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2021款豐田卡羅拉變速箱是國(guó)產(chǎn)還是進(jìn)口

2021-12-21 16:18:16 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

  【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】卡羅拉發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)產(chǎn)的,其發(fā)動(dòng)機(jī)是由天津一汽豐田發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司組裝完成的,技術(shù)方面由豐田提供??_拉是一汽豐田旗下一款緊湊型車(chē),該車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4635mm、1780mm、1455mm,軸距為2700mm,車(chē)身類(lèi)型為4門(mén)5座三廂車(chē),變速箱為CVT無(wú)級(jí)變速(模擬10擋)。

  豐田卡羅拉變速箱是國(guó)產(chǎn)的,據(jù)說(shuō)14年及之前的有部分進(jìn)口,現(xiàn)在普遍是國(guó)外技術(shù)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)或者國(guó)外提供核心部件,國(guó)內(nèi)生產(chǎn)其他部件以及組裝工作。而對(duì)于變速箱的性能,手動(dòng)擋的已經(jīng)是十分成熟的技術(shù)了。

  而新卡羅拉的CVT變速箱,平順性自然不用過(guò)多的擔(dān)心。緩緩給油,CVT對(duì)滑動(dòng)的抑制還不錯(cuò);但是粗暴的對(duì)待油門(mén),變速箱難以承受突如其來(lái)的扭矩,打滑的現(xiàn)象會(huì)比匹配自吸發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)明顯不少。特別是低速行駛忽然要地板油超車(chē)時(shí),CVT變速箱著實(shí)要打滑上

  具體而言,平臺(tái)、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、懸架等全部采用最新科技成果,使流暢優(yōu)美的車(chē)身外形和乘坐舒適性在更高的層面獲得統(tǒng)一,使高品質(zhì)感滲透于細(xì)微之處,同時(shí)實(shí)現(xiàn)了行駛性能、安全性能和環(huán)保性能的質(zhì)的提升。

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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