汽車減震器壞了的表現(xiàn)
【太平洋汽車網(wǎng)】汽車減震器損壞以后,主要的表現(xiàn)有:減震器漏油、減震器異響、有側(cè)滑跡象、減震效果變差。所以要及時(shí)的到專業(yè)的汽修店或者4S處理,安全行車最重要。
一般減震器損壞后有以下故障表現(xiàn):1、減震器漏油。正常的減震器外表面是干燥潔凈的,如果有油液滲出,說(shuō)明減震器內(nèi)部的液壓油從活塞桿上部竄出,這種情況下減震器基本已經(jīng)失效;2、汽車過(guò)顛簸路面或減速帶時(shí),某個(gè)車輪發(fā)出“咣咣”的響聲,說(shuō)明這個(gè)車輪上的減震器減震效果不佳或失效;3、汽車在過(guò)彎時(shí)明顯感覺(jué)車身側(cè)傾加大,嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)l(fā)生側(cè)滑,這主要是因?yàn)闇p震器阻尼力過(guò)小,不能有效抑制彈簧的壓縮;4、汽車在崎嶇路況下行駛一段時(shí)間后,用手摸各個(gè)減震器外殼,感受減震器的溫度,正常情況下減震器外殼是溫?zé)岬?,如果某個(gè)減震器外殼是涼的,說(shuō)明這個(gè)減震器已經(jīng)損壞;5、汽車在停止?fàn)顟B(tài)下,當(dāng)汽車車身一角向下壓并松開(kāi)后,車身在彈簧力下將反彈,如果反彈后很快趨于穩(wěn)定,說(shuō)明減震器是好的;如果是反復(fù)震蕩幾次后才停下來(lái),就說(shuō)明減震器的減震效果有點(diǎn)差了。
擴(kuò)展資料:汽車減震器作用:汽車上的減震器是汽車懸架系統(tǒng)中的一個(gè)重要零部件,它的作用是抑制彈簧吸收振動(dòng)變形以及彈簧反彈時(shí)的震蕩,并吸收來(lái)自于路面的沖擊力。它直接影響汽車的乘坐舒適性和操縱性,進(jìn)而會(huì)影響我們的行車安全。
當(dāng)汽車在崎嶇不平的路面上行駛時(shí),車輪受到地面沖擊力的作用,并通過(guò)懸架系統(tǒng)中的彈性元件彈簧傳遞給車身,從而引發(fā)車身的振動(dòng)。在這個(gè)過(guò)程中,彈簧不斷的伸張與壓縮,并在慣性的作用下發(fā)生震蕩。
并且在這個(gè)過(guò)程中,由于車輪與地面之間的附著力不斷變化,甚至?xí)管囕嗠x開(kāi)地面而失去附著力,汽車會(huì)有失控的危險(xiǎn),這就是減震器對(duì)汽車操控性的影響。而減震器的作用就是延緩彈簧伸張與壓縮的速度,并吸收由此引發(fā)的震蕩,讓彈簧變形后迅速的趨于穩(wěn)定。
如果沒(méi)有減震器,彈簧在反彈后會(huì)再次被壓縮再反彈,汽車車身就會(huì)呈現(xiàn)多次反彈然后才趨于穩(wěn)定,導(dǎo)致乘坐不舒適,汽車操控性變差。所以說(shuō)減震器是為汽車懸架的彈簧在反彈時(shí)起到阻尼減震的作用,它是在給彈簧減震,而不是給車身減震。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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