【太平洋汽車網(wǎng)】特斯拉model 3可以無人駕駛。特斯拉在純電動(dòng)汽車領(lǐng)域中應(yīng)該算是執(zhí)牛耳級(jí)別的，無論是電池還是無人駕駛技術(shù)都不錯(cuò)，在這些方面特斯拉取得了很高的成就；特斯拉的車價(jià)格都和高昂，無人駕駛技術(shù)也是需要選配的。

　　近日，YouTube博主Chikichu對(duì)Model3進(jìn)行了一次測(cè)試，并公布了測(cè)試視頻。視頻顯示，他從一輛開啟AutoPilot的特斯拉Model 3中翻窗跳了出去。讓人沒想到的是，車還在繼續(xù)向前行駛。

　　理論上，特斯拉已經(jīng)對(duì)車做了足夠多的限制，比如在行駛中解開安全帶或者是打開車門都會(huì)導(dǎo)致AP的終止，所以Chikichu在一開始就把安全帶系在了背后，并且選擇了從窗戶中翻出去。

　　可以看到，Chikichu跳出去之后，車輛還在正常行駛，居然還有對(duì)向來車。毫無疑問，這樣做是非常危險(xiǎn)的。雖然車輛自動(dòng)駕駛系統(tǒng)已經(jīng)足夠“聰明”，但顯然還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能夠?qū)崿F(xiàn)“無人駕駛”。

　　AutoPilot是特斯拉的一項(xiàng)自動(dòng)輔助駕駛功能，通過環(huán)繞車身的8個(gè)攝像頭以及12個(gè)超聲波傳感器，可實(shí)現(xiàn)視野范圍達(dá)360度的探測(cè)，對(duì)周圍環(huán)境的監(jiān)測(cè)距離最遠(yuǎn)可達(dá)250米。其可以讓車輛在車道內(nèi)自動(dòng)輔助轉(zhuǎn)向、自動(dòng)輔助加速和自動(dòng)輔助制動(dòng)。當(dāng)然，目前Autopilot自動(dòng)輔助駕駛功能仍要求駕駛員進(jìn)行主動(dòng)監(jiān)控。

　　但從Chikichu的測(cè)試來看，在沒有駕駛員監(jiān)控時(shí)，車輛還在自行前進(jìn)，顯然是存在一定的安全隱患。

　　估計(jì)是特斯拉的研發(fā)團(tuán)隊(duì)沒有考慮到會(huì)有這么“皮”的用戶，來做這種測(cè)試。但安全無小事！看來特斯拉有必要盡快加入通過座椅重量傳感器、車內(nèi)攝像頭等輔助限制，來保證用戶安全了。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）