【太平洋汽車網(wǎng)】壓縮機(jī)的內(nèi)部出現(xiàn)了嚴(yán)重的磨損，導(dǎo)致沒(méi)有辦法進(jìn)行正常的工作。因?yàn)閴嚎s機(jī)在空調(diào)系統(tǒng)中有著至關(guān)重要的作用，其主要的工作就是將冷氣進(jìn)行壓縮和輸送，這就導(dǎo)致了壓縮機(jī)會(huì)長(zhǎng)期處于高速旋轉(zhuǎn)的狀態(tài)，所以這也是導(dǎo)致壓縮機(jī)不能正常工作的原因之一。

　　電動(dòng)汽車空調(diào)系統(tǒng)無(wú)法啟動(dòng)主要現(xiàn)象為：車輛可以正常上電，開啟鼓風(fēng)機(jī)，按下A/C開關(guān)，出風(fēng)口無(wú)風(fēng)吹出，或者吹出的風(fēng)與自然風(fēng)溫度相同，壓縮機(jī)不啟動(dòng)。

　　1 出風(fēng)口無(wú)風(fēng)吹出首先檢查模式開關(guān)是否處于除霜或者吹腳模式，當(dāng)模式風(fēng)門處于除霜或者吹腳模式時(shí)，吹面風(fēng)門是不會(huì)有風(fēng)的。如果模式開關(guān)處于吹面模式依然無(wú)風(fēng)吹出，則需要檢查調(diào)速電阻是否正常，電源線正負(fù)極之間電壓是否在9~16V之間。如果調(diào)速電阻與電源線都正常，則確定為鼓風(fēng)機(jī)失效，需更換鼓風(fēng)機(jī)。

　　2 出風(fēng)口有風(fēng)吹出，但溫度與自然風(fēng)相同首先檢查整車電量是否小于20%，當(dāng)SOC小于20%時(shí)，將限制空調(diào)制冷系統(tǒng)的開啟，以增加續(xù)駛里程。

　　汽車空調(diào)無(wú)法啟動(dòng)故障排除若電量大于20%，則檢查蒸發(fā)器溫度傳感插接件是否連接牢固，并用萬(wàn)用表測(cè)量溫度傳感器兩端的電阻值是否處于0.33~5.38kΩ之間。如果范圍超出，則判定為溫度傳感器失效，需更換溫度傳感器。

　　若溫度傳感器正常，則檢查空調(diào)管路中的壓力開關(guān)線路是否連接正常，并使用萬(wàn)用表檢測(cè)壓力開關(guān)的導(dǎo)通性。如果壓力開關(guān)不導(dǎo)通，則進(jìn)行冷媒壓力的進(jìn)一步檢測(cè)。使用歧管壓力表檢測(cè)系統(tǒng)壓力，讀取壓力表數(shù)值，此時(shí)高壓側(cè)與低壓側(cè)壓力應(yīng)該基本一致。若壓力表讀數(shù)小于0.2MPa，則系統(tǒng)缺少冷媒，系統(tǒng)需要排查漏點(diǎn)并重新加注冷媒；若壓力處于0.2~0.8MPa之間，則壓力開關(guān)失效，需更換壓力開關(guān)。

　　若壓力開關(guān)正常，則使用萬(wàn)用表檢查電動(dòng)壓縮機(jī)主電源電壓是否處于195~405V之間，信號(hào)傳輸線束中12V+和12V-電壓是否在9~16V之間。如果上述電壓不在范圍之內(nèi)，則分別檢查高低壓線路是否正常連接。

　　如果上步檢測(cè)結(jié)果正常，則需對(duì)CAN信號(hào)進(jìn)行檢查，將診斷儀連接到車輛檢測(cè)口，讀取VCU發(fā)往壓縮機(jī)的報(bào)文，查看VCU是否發(fā)出開啟命令，壓縮機(jī)是否執(zhí)行VCU發(fā)出的命令。如果VCU未發(fā)出開啟命令，則表明故障由VCU引起，需更換VCU或者刷新程序；如果壓縮機(jī)沒(méi)有執(zhí)行VCU的開啟命令，則故障由壓縮機(jī)引起，需更換壓縮機(jī)，或刷新壓縮機(jī)控制程序。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）