【太平洋汽車網(wǎng)】胎壓顯示在中控屏上看。胎壓監(jiān)測在汽車行駛過程中對輪胎氣壓進行實時自動監(jiān)測，并對輪胎漏氣和低氣壓進行報警，為行駛提供有效的安全保障。在機動車輛的儀表盤上有顯示，經(jīng)典軒逸車型的胎壓是采用報警的方式，并不會具體顯示出數(shù)值，機動車輛輪胎胎壓不足時，儀表盤上會有故障燈顯示出來，提醒駕駛者注意。

　　19款經(jīng)典軒逸（詢底價|查參配）胎壓顯示在中控屏上看。胎壓監(jiān)測在汽車行駛過程中對輪胎氣壓進行實時自動監(jiān)測，并對輪胎漏氣和低氣壓進行報警，為行駛提供有效的安全保障。

　　胎壓監(jiān)測結構原理是中央處理單元通過天線發(fā)射低頻指令，激活胎壓傳感器。胎壓傳感器喚醒后，包含自身標識的高頻信號通過天線發(fā)送給中央處理單元。

　　直接式胎壓監(jiān)測裝置是利用安裝在每一個輪胎里的壓力傳感器來直接測量輪胎的氣壓，利用無線發(fā)射器將壓力信息從輪胎內部發(fā)送到中央接收器模塊上，然后對各輪胎氣壓數(shù)據(jù)進行顯示。當輪胎氣壓太低或漏氣時，系統(tǒng)會自動報警。

　　間接式胎壓監(jiān)測的工作原理是：當某輪胎的氣壓降低時，車輛的重量會使該輪的滾動半徑將變小，導致其轉速比其他車輪快。通過比較輪胎之間的轉速差別，以達到監(jiān)視胎壓的目的。間接式輪胎報警系統(tǒng)實際上是依靠計算輪胎滾動半徑來對氣壓進行監(jiān)測。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）