【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】自動(dòng)擋m1是一擋的意思。自動(dòng)擋m擋是手動(dòng)模式的意思，它能夠給變速箱電腦下載升降檔的指令，從而讓電腦控制變速箱進(jìn)行換擋，得到模擬手動(dòng)換擋的感覺(jué)。m擋適合作為運(yùn)動(dòng)模式或者在下山的時(shí)候，上山/上坡的時(shí)候基本不用。

　　自動(dòng)擋m1是一檔的意思。自動(dòng)擋m擋是手動(dòng)模式的意思，它能夠給變速箱電腦下載升降檔的指令，從而讓電腦控制變速箱進(jìn)行換擋，得到模擬手動(dòng)換擋的感覺(jué)。m擋適合作為運(yùn)動(dòng)模式或者在下山的時(shí)候，上山/上坡的時(shí)候基本不用。

　　使用手動(dòng)換擋模式時(shí)，需要把換擋桿切換至“M”擋位，不少新手朋友不了解何時(shí)能從D擋切換到M擋，以為要等車(chē)停下來(lái)之后才能切換，其實(shí)我們?cè)谛旭傊芯涂梢灾苯訉跷粧烊隡擋。此外，在手動(dòng)模式下，當(dāng)車(chē)輛剎車(chē)或減速時(shí)，變速器是會(huì)自動(dòng)減擋的，駕駛員并不需要手動(dòng)減擋，除非遇上需要強(qiáng)行減擋的情況（比如提速超車(chē)）。

　　M擋使用技巧：

　　1、降擋超車(chē)超車(chē)的時(shí)候，如果在D擋上，車(chē)速不會(huì)因?yàn)槟忝筒扔烷T(mén)而迅速提升，只能是順序加擋超車(chē)。但是你切換到M擋就大不一樣了，這時(shí)候踩下油門(mén)，車(chē)輛就能借助低擋位的高扭矩瞬間提速，更快地完成超車(chē)動(dòng)作。

　　2、下坡下長(zhǎng)坡時(shí)，如果開(kāi)自動(dòng)擋，車(chē)速會(huì)不受控制地不斷提升，那就只能滑行的時(shí)候適時(shí)踩剎車(chē)。但如果是下坡時(shí)掛入手動(dòng)模式，并向后撥擋把，降入低速擋，這時(shí)候可以充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)降低車(chē)速，駛?cè)肫碌讜r(shí)可以迅速加擋或者換入自動(dòng)模式，會(huì)很快恢復(fù)正常駕駛。

　　3、上坡上陡坡的時(shí)候運(yùn)氣差的時(shí)候，說(shuō)不定我們的車(chē)就會(huì)被堵在陡坡上，走走停停。此時(shí)，我們更應(yīng)該使用手自一體變速器的手動(dòng)模式，將擋位限制在1擋，以應(yīng)付頻繁的斜坡起步。這樣操作，對(duì)變速箱也是一種保護(hù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）