【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】哈弗h6方向盤(pán)有間隙有影響，如果有方向盤(pán)虛位功能，那么方向盤(pán)的自由間隙能稀釋掉路面對(duì)方向盤(pán)的沖擊力，使轉(zhuǎn)向變得更輕柔，不用雙手一直調(diào)整方向，可有效減輕駕駛員的手部疲勞。

　　長(zhǎng)城哈弗h6方向盤(pán)虛位大不正常。如果在方向盤(pán)的某個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)范圍內(nèi)，不會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛的行駛方向發(fā)生變化，那么這個(gè)范圍不得超過(guò)30度。

　　原因是車(chē)輛在設(shè)計(jì)時(shí)，當(dāng)向正前方行駛時(shí)，方向盤(pán)是需要有一定的自由轉(zhuǎn)動(dòng)量的。也就是說(shuō)在這種情況下，方向盤(pán)有一點(diǎn)小的抖動(dòng)、偏轉(zhuǎn)不會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛的行駛方向發(fā)生變化。倘若沒(méi)有這個(gè)自由轉(zhuǎn)動(dòng)量，那么駕駛員任何小的動(dòng)作都有可能導(dǎo)致行駛方向的改變并隨后進(jìn)行糾正，容易產(chǎn)生駕駛疲勞。如果這個(gè)自由量過(guò)大，那么操縱轉(zhuǎn)向時(shí)就會(huì)顯得響應(yīng)不夠且不順暢，也會(huì)影響駕駛員的駕駛。

　　哈弗h6高速行駛時(shí)方向盤(pán)出現(xiàn)抖動(dòng)，這種情況很常見(jiàn)，大多數(shù)的司機(jī)都碰到過(guò)這種情況。汽車(chē)開(kāi)始行駛時(shí)并沒(méi)有出現(xiàn)方向盤(pán)抖的情況，隨著汽車(chē)加速到80—100km/h左右時(shí)方向盤(pán)出現(xiàn)劇烈的抖動(dòng)，感覺(jué)方向盤(pán)就要脫手整個(gè)人都跟著抖動(dòng)起來(lái)。首先說(shuō)道汽車(chē)車(chē)輪的動(dòng)平衡問(wèn)題，車(chē)輪動(dòng)平衡一旦失準(zhǔn)汽車(chē)行駛時(shí)就會(huì)產(chǎn)生車(chē)輪徑向跳動(dòng)，這種跳動(dòng)通過(guò)轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)傳到方向盤(pán)就造成了方向盤(pán)抖動(dòng)。造成車(chē)輪動(dòng)平衡失準(zhǔn)的原因很多其中有動(dòng)平衡的鉛塊脫落、輪胎補(bǔ)胎、鋼圈修復(fù)過(guò)大、鋼圈內(nèi)側(cè)有大量泥土等。其次車(chē)速小于60—80km/h若汽車(chē)定位數(shù)據(jù)有問(wèn)題也會(huì)引起方向盤(pán)抖動(dòng)，對(duì)于機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向機(jī)皮帶過(guò)松時(shí)會(huì)出現(xiàn)打滑現(xiàn)象也會(huì)引起方向盤(pán)抖動(dòng)，還有就是轉(zhuǎn)向傳動(dòng)系統(tǒng)中有松動(dòng)、間隙過(guò)大時(shí)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)并異響（一般不會(huì)出現(xiàn)）。還有剎車(chē)時(shí)出現(xiàn)方向盤(pán)抖動(dòng)，一般情況是剎車(chē)片或剎車(chē)盤(pán)不平導(dǎo)致。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）