【太平洋汽車網(wǎng)】博越日間行車燈原先是采用日行燈和示寬燈一起使用的，也就是實(shí)現(xiàn)了一燈兩用的效果。博越日間行車燈除了按照原本的設(shè)計(jì)之外，也可以選擇加裝在底部位置，不過改裝不必過于追求亮度，日行燈不是照明燈，而是一種信號(hào)燈。

　　吉利博越日間行車燈改裝：博越日間行車燈原裝是采用日行燈和示寬燈一起使用的，也就是實(shí)現(xiàn)了一燈兩用的效果。博越日間行車燈除了按照原本的設(shè)計(jì)之外，也可以選擇加裝在底部位置，不過改裝不必過于追求亮度，日行燈不是照明燈，而是一種信號(hào)燈。

　　通過日間行車燈來提供在雨霧天氣的照明，和大燈記憶雙閃燈配合使用，從而實(shí)現(xiàn)雨霧天氣的行車照明和對(duì)周圍車輛的警示作用，現(xiàn)在日間行車燈的使用也越來越廣泛了。國外一些國家的車輛配置日行燈已經(jīng)開始成為了一種汽車生產(chǎn)法規(guī)。

　　霧燈可以改成日間行車燈的，主要是要給車子的一個(gè)安全保障。自從有些不自覺的車主開始長時(shí)間使用遠(yuǎn)光燈之后，很多車主就開始選擇亮度更高的氙氣燈、LED燈了，這種燈光雖然穿透力不如鹵素?zé)艄?，但燈泡的光亮度是非常高的，既可以照亮眼前或遠(yuǎn)處的道路，也可以對(duì)“遠(yuǎn)光狗”對(duì)戰(zhàn)。再就是很多老款車型沒有日間行車燈，都是可以在霧燈位置或在大燈總成里加裝的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）