【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】秦plus可以不用油。比亞迪秦PLUS的長(zhǎng)寬高分別為4765/1837/1495毫米，軸距為2718毫米。在動(dòng)力功率方面，它配備了比亞迪全新插混專(zhuān)用的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為81kW，峰值扭矩為135牛米，發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比為15.5：1。

　　近年來(lái)，汽車(chē)市場(chǎng)的更新節(jié)奏不斷加快，各類(lèi)技術(shù)的應(yīng)用便得汽車(chē)的變化日新月異。豐富人們的出行，也增加了駕駛樂(lè)趣，最重要的一點(diǎn)當(dāng)屬對(duì)能源的開(kāi)發(fā)運(yùn)用。

　　純電動(dòng)新能源汽車(chē)，在過(guò)去的一年里，有政策加持，有技術(shù)突破，續(xù)航能力有了很大提升。目前，似乎又到了技術(shù)瓶頸期，電池技術(shù)在600公里左右續(xù)航能力以后，再難有大的成就。對(duì)于經(jīng)常遠(yuǎn)行的朋友來(lái)說(shuō)，還是有些差強(qiáng)人意。

　　既然不能突破電池限制，混動(dòng)就成了增加續(xù)航的理想途徑，于是就有了油電混動(dòng)和插電混動(dòng)兩種方式來(lái)滿足人們的需求。

　　在此背景下，我們的主角比亞迪秦Plus 應(yīng)運(yùn)而生！

　　秦plus秦plus 采用的是最新的插電混動(dòng)技術(shù)，采用比亞迪自主研發(fā)的驍云_插混高效發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率可達(dá)43%，是全球熱效率最高的量產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)之一，配合一臺(tái)高功率專(zhuān)用電機(jī)。并且提供三種動(dòng)力供給模式。

　　簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，第一種是發(fā)動(dòng)機(jī)為刀片電池充電，以電池來(lái)驅(qū)動(dòng)電機(jī)。

　　第二種是電池虧電情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)，同時(shí)也為電池充電。

　　第三種是純電動(dòng)，在電池不虧電的情況下，電池直接驅(qū)動(dòng)電機(jī)，這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)歇息。

　　三種模式智能轉(zhuǎn)換，極大提高了燃油的使用效率。切實(shí)做到了節(jié)油環(huán)保。油耗評(píng)測(cè)結(jié)果相當(dāng)不錯(cuò)，百公里平均3個(gè)油多一點(diǎn)。

　　在外觀廣面，秦plus 的設(shè)計(jì)也更加時(shí)尚，其前臉沿用“DragonFace”的設(shè)計(jì)語(yǔ)言并且融入了新的元素，尺寸更大的前格柵，下壓的車(chē)頭與引擎蓋上線條完美組合，確有些俯沖的視覺(jué)效果。前燈與日行燈呼應(yīng)，顯得十分精神。

　　內(nèi)飾方面，車(chē)內(nèi)多處細(xì)節(jié)使用了黑色高亮飾板以及銀色裝飾條的點(diǎn)綴，視覺(jué)效果十分精致。三幅式方向盤(pán)使用了D字形設(shè)計(jì)，有效的提高腿部空間。與此同時(shí)，許多細(xì)節(jié)的地方還加裝了銀色飾條起到了加粗效果，不論是視感還是觸感都很不錯(cuò)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）