【太平洋汽車網(wǎng)】胎壁劃傷4毫米深度就必須要換。因為輪胎側(cè)面的橡膠厚度往往不超過1厘米。一旦這個部分遭受損傷，整個輪胎的結(jié)構(gòu)就無法得到保障，輪胎隨時都有可能爆胎。胎側(cè)是整個輪胎最薄弱受力最大的地方，如果不及時更換的話，在高速行駛時容易發(fā)生爆胎，會造成嚴重的交通事故。

　　事實上，允許多深這個問題并沒有一個定數(shù)，畢竟不同品牌對輪胎側(cè)面厚度的要求是不一樣的。如果劃傷并不嚴重，也沒有傷到輪胎的簾線層的話，繼續(xù)使用是沒什么問題的。當(dāng)然，如果還是不放心的話，我們可以直接到汽修店把缺失的這個部位補上并重新做動平衡即可。但如果已經(jīng)傷到胎側(cè)內(nèi)部的簾線層就得另提了，基本上是不可以繼續(xù)使用的，否則會存在一定的安全隱患?？偟膩碚f，輪胎側(cè)面劃痕這個問題，是直接關(guān)乎行車安全的，可千萬不要將其忽視掉。

　　輪胎側(cè)面是輪胎最薄弱的部位，不像輪胎正面底部保護強度高。而簾線層正是起到強力的作用，所以一旦劃傷到側(cè)面的簾線層，是有很大幾率出現(xiàn)爆胎的現(xiàn)象。其次，即使是使用熱補這種耐用性比較好的修補方面，也只能是“治標(biāo)不治本”的情況罷了。要知道胎側(cè)在輪胎滾動時是很容易彎曲變形的，長期下去就會導(dǎo)致修補材料脫落（浪涌現(xiàn)象）。所以，當(dāng)胎側(cè)損傷嚴重的時候，肯定是需要及時將其更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）