【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】電子車(chē)速里程表不走：撥開(kāi)傳感器插接件，打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，插接件中與棕底紅導(dǎo)線相連接的即2號(hào)電極，用一根自制帶插頭的電線延伸出，對(duì)車(chē)身搭鐵部位虛劃動(dòng)，給儀表輸入脈沖信號(hào)線，此時(shí)若車(chē)速表指針轉(zhuǎn)動(dòng)，說(shuō)明儀表正常，故障發(fā)生在傳感器舌簧開(kāi)關(guān)管或磁環(huán)上面，此時(shí)若車(chē)速表指針不轉(zhuǎn)動(dòng)，說(shuō)明儀表或連接線路有故障。

　　還可將汽車(chē)左前輪升起，不打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，用手轉(zhuǎn)動(dòng)左前輪，使用專(zhuān)用檢測(cè)接頭V.A.G1598/4和萬(wàn)用表測(cè)量傳感器插接件上2號(hào)和3號(hào)電極之間的電阻值，應(yīng)在0~-n之間擺動(dòng)，否則線路有故障。

　　判斷是儀表還是線路故障：拆下儀表盤(pán)，不要拔下插頭，用萬(wàn)用表測(cè)量?jī)x表上的三個(gè)電極。打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，由26號(hào)保險(xiǎn)到車(chē)速里程表電源火線對(duì)地應(yīng)為12V電壓；用萬(wàn)用表電阻擋測(cè)量，由儀表至傳感器插接件相同的脈沖信號(hào)線電阻應(yīng)為零，接地電極對(duì)地電阻應(yīng)為零。

　　如實(shí)際測(cè)量與上述三個(gè)值不符，應(yīng)排除線路上存在的斷路故障，若經(jīng)測(cè)量線路無(wú)故障，說(shuō)明車(chē)速里程表有問(wèn)題，應(yīng)視情況檢修或更換。

　　如果車(chē)速表和里程表只有一個(gè)工作，這是儀表內(nèi)部電路或機(jī)械部分存在故障，可更換新的車(chē)速里程表。

　　汽車(chē)常見(jiàn)的電子車(chē)速里程表典型故障檢修如下。

　　（1）車(chē)速里程表不工作：首先按上述故障判斷方法操作，撥開(kāi)傳感器插接件虛劃動(dòng)脈沖信號(hào)線，此時(shí)車(chē)速表指針不轉(zhuǎn)動(dòng)。隨后將儀表盤(pán)拆下，測(cè)量線路，未發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。然后仔細(xì)檢查儀表盤(pán)看有無(wú)異常，發(fā)現(xiàn)車(chē)速里程表接地電極開(kāi)焊，重新焊牢后車(chē)速里程表工作正常。

　?。?）車(chē)速里程表有時(shí)工作有時(shí)不工作：多為線路存在接觸不良。車(chē)速里程表火線、地線與其他儀表、指示燈共用；傳感器脈沖信號(hào)線經(jīng)過(guò)插接件多，懷疑經(jīng)插接件時(shí)很有可能接觸不良，可邊測(cè)量?jī)x表盤(pán)與傳感器插接件間脈沖信號(hào)線的電阻，邊用手晃動(dòng)各插接件，當(dāng)晃動(dòng)某插接件時(shí)，脈沖信號(hào)線電阻突然由零變到無(wú)窮大，為線路接觸不良點(diǎn)在該插接件上，可清潔修整使之接觸良好。

　?。?）車(chē)速表顯示不正確：當(dāng)加速超過(guò)80km/h，車(chē)速表指針仍停留在80km/h處不再上升，可判斷傳感器輸出脈沖信號(hào)失準(zhǔn)或儀表存在故障。

　　車(chē)速里程表不準(zhǔn)維修注意事項(xiàng)用雙柱舉升器將汽車(chē)舉起，發(fā)動(dòng)車(chē)掛擋加速。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）