【太平洋汽車網(wǎng)】沒有離合器的手動(dòng)擋其實(shí)跟手自一體的變速箱一樣，只是把D檔去掉了，在換擋時(shí)就和自動(dòng)擋的升檔一樣，由電腦控制離合的。離合器是汽車傳動(dòng)系統(tǒng)中直接與發(fā)動(dòng)機(jī)相聯(lián)系的部件，它負(fù)責(zé)著動(dòng)力和傳動(dòng)系統(tǒng)的切斷和結(jié)合作用，所以能夠保證汽車起步時(shí)平穩(wěn)起步，也能保證換擋時(shí)的平順，也防止了傳動(dòng)系統(tǒng)過載。

　　手動(dòng)擋變速器非?？煽?，但是也會(huì)有壞的那一天，手動(dòng)擋變速器損壞一般都是離合器損壞，車主踩離合器踏板，變速器離合器沒有辦法松開，或者松離合器踏板，離合器沒有辦法鎖止結(jié)合。如果離合器沒有完全鎖止，最起碼我們還可以正常行駛車輛，頂多是車輛離合器經(jīng)常性發(fā)生打滑現(xiàn)象，車輛駕駛異常。

　　不踩離合一樣升降檔還真有這樣的車主，“汽車概況FLY”就遇到一位，這是一個(gè)出租車司機(jī)，一個(gè)有頭腦的司機(jī)，對(duì)車輛的認(rèn)識(shí)非常清晰，自己開著寶來（詢底價(jià)|查參配）出租車5MT變速器車輛，已經(jīng)行駛了50多萬公里，突然有一天離合器壞了，無法切換，車輛沒有辦法正常換擋，于是乎這位司機(jī)憑借自己的經(jīng)驗(yàn)，正常切換檔位，開到維修店更換了一個(gè)離合器總成。

　　車主們駕駛車輛時(shí)，如果不踩離合器就想升檔，必須要保證即將要嚙合的兩個(gè)齒輪轉(zhuǎn)速之比為齒輪傳動(dòng)比，畢竟i=No/Ni，No代表輸出齒輪轉(zhuǎn)速，Ni代表輸入齒輪轉(zhuǎn)速，i為齒輪傳動(dòng)比。

　　車輛在正常駕駛過程中，車速是不可改變的，也就意味著變速器輸出齒輪的轉(zhuǎn)速是相同的，由于變速器此時(shí)是空擋，變速器輸入轉(zhuǎn)速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速相關(guān)聯(lián)，車主可以通過油門進(jìn)行控制輸入轉(zhuǎn)速變化，踩油門轉(zhuǎn)速上升，松油門轉(zhuǎn)速下降，在此基礎(chǔ)上，車主完全可以根據(jù)經(jīng)驗(yàn)調(diào)整車輛各個(gè)速度階段對(duì)應(yīng)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速值。

　　比如我們經(jīng)常性開車，車輛速度是30km/h，變速器檔位即將要切換至3擋，車主根據(jù)經(jīng)驗(yàn)可以判斷，3擋在30km/h時(shí)，對(duì)應(yīng)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為1800rpm，車主踩油門先提升發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速至1800rpm，而后直接將變速器由空擋切換至3擋，整個(gè)駕駛過程行云流水。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）