【太平洋汽車網(wǎng)】會(huì)。當(dāng)油蒸汽濃度達(dá)到爆炸極限時(shí)（濃度為0.6%-8.0%），如果遇到明火或者靜電就會(huì)爆炸，這跟當(dāng)時(shí)氣壓以及氣溫、大氣濕度有關(guān)。油箱一般不要加得太滿，油箱溢油是非常危險(xiǎn)的，除了浪費(fèi)汽油外，由于車身在行駛過(guò)程中和空氣摩擦中產(chǎn)生靜電，此時(shí)極容易因靜電反應(yīng)產(chǎn)生自燃現(xiàn)象，一旦遇到明火更易發(fā)生。

　　柴油運(yùn)輸過(guò)程中嚴(yán)禁與氧化劑、鹵素、食用化學(xué)品等混裝混運(yùn)。運(yùn)輸途中應(yīng)防曝曬、雨淋，防高溫。中途停留時(shí)應(yīng)遠(yuǎn)離火種、熱源、高溫區(qū)。裝運(yùn)該物品的車輛排氣管必須配備阻火裝置，禁止使用易產(chǎn)生火花的機(jī)械設(shè)備和工具裝卸。同時(shí)通知相關(guān)接收人員和值班人員做接收前的準(zhǔn)備。

　　柴油燃點(diǎn)為300-380°C，其閃點(diǎn)>45°C，爆炸極限0.6-6.5%，遇明火、高熱或與氧化劑接觸有引起燃燒爆炸的危險(xiǎn)。柴油裝卸、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、使用過(guò)程中都有可能發(fā)生泄漏、火災(zāi)、爆炸事故。油品泄漏、燃燒產(chǎn)生出有毒有害氣體，人員吸入造成急性、慢性中毒事故。油品發(fā)生泄漏及燃燒造成環(huán)境污染。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）