【太平洋汽車網(wǎng)】在駕駛室和引擎艙中間。行車電腦是用來控制燃油噴射量、混合氣比例等等，由微機(jī)和外圍電路組成。儀表盤上提供行車電腦顯示屏，駕駛員可以通過顯示屏了解平均油耗、續(xù)航里程、平均車速等行車信息。

　　行車電腦一般是用在電噴車上，用來控制燃油噴射量、混合氣比例等等的汽車裝置。主要是由微機(jī)和外圍電路組成。而微機(jī)就是在一塊芯片上集成了微處理器，能夠進(jìn)行存儲器和輸入/輸出接口的單元。

　　其主要部分是微機(jī)，而核心件是CPU。ECU將輸入信號轉(zhuǎn)化為數(shù)字形式，根據(jù)存儲的參考數(shù)據(jù)進(jìn)行對比加工，計(jì)算出輸出值，輸出信號再經(jīng)功率放大去控制若干個(gè)調(diào)節(jié)伺服元件。

　　而ECU實(shí)際上就是一個(gè)“電子控制單元”，它主要是由輸入電路、微機(jī)和輸出電路等三部分組合而成的。

　　輸入電路能夠接受傳感器和其它裝置輸入的信號，對信號進(jìn)行過濾處理和放大，然后將其轉(zhuǎn)換成一定伏特的輸入電平。從傳感器送到ECU有效的輸入電路的信號既有模擬信號也有數(shù)字信號，輸入電路中的模/數(shù)轉(zhuǎn)換器可以將模擬信號轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號，然后傳遞給微機(jī)。

　　微機(jī)將上述已經(jīng)預(yù)處理過的信號進(jìn)行運(yùn)算處理，并將處理數(shù)據(jù)送至輸出電路。輸出電路將數(shù)字信息的功率放大，有些還要還原為模擬信號，使其驅(qū)動被控的調(diào)節(jié)伺服元件工作。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 選車小哥）