駐車空調(diào)的使用和家用空調(diào)一樣，設(shè)置的溫度越低，耗電量就會(huì)越高，續(xù)航時(shí)間也就越短。市場(chǎng)上許多品牌的駐車空調(diào)，宣稱在夏季陽光直曬的環(huán)境下可續(xù)航2-4個(gè)小時(shí)，夜間續(xù)航5-10個(gè)小時(shí)左右。但實(shí)際使用效果并不是這么理想，高耗電、續(xù)航時(shí)間短的問題依舊存在。

　　影響駐車空調(diào)續(xù)航的因素：

　　1、電瓶容量：車載蓄電池儲(chǔ)存的電量直接決定駐車空調(diào)的使用時(shí)長(zhǎng)，儲(chǔ)存的電量越多，使用的時(shí)間越長(zhǎng)。目前市面上貨車常用的電瓶規(guī)格是150AH、180AH、200AH。

　　2、溫度設(shè)置：駐車空調(diào)的使用和我們家用空調(diào)一樣，設(shè)置的溫度越低，耗電量就會(huì)越高，續(xù)航時(shí)間也就越短。為了將駕駛室溫度迅速降低，可以將溫度設(shè)低一點(diǎn)，駕駛室降溫后建議將溫度設(shè)定為26度。

　　3、外界環(huán)境：室外的環(huán)境溫度越高，駕駛室需要降溫的熱負(fù)荷越大，駐車空調(diào)壓縮機(jī)需要高頻運(yùn)行，功率較高使用起來就會(huì)越費(fèi)電。

　　4、車體結(jié)構(gòu)：車體越大，需要制冷的空間就越大，需要高負(fù)荷制冷的時(shí)間就越長(zhǎng)，自然就耗費(fèi)電量。

　　5、車體密閉性：車體的密閉性越強(qiáng)，使用起來越省電。外部熱氣進(jìn)不來，車內(nèi)冷空氣不容易流失，能夠長(zhǎng)久保持車內(nèi)溫度穩(wěn)定性，變頻駐車空調(diào)可以超低頻運(yùn)行，此時(shí)最省電。

　　6、功率大?。厚v車空調(diào)的品牌不同，功率也不同，駐車空調(diào)的輸入功率普遍在700-1200W的范圍內(nèi)，駐車空調(diào)上都會(huì)標(biāo)注輸入功率。駐車空調(diào)輸入功率越大，相應(yīng)的使用時(shí)間越短。

　　市場(chǎng)上許多品牌的駐車空調(diào)，宣稱在夏季陽光直曬的環(huán)境下可續(xù)航2-4個(gè)小時(shí)，夜間續(xù)航5-10個(gè)小時(shí)左右。但實(shí)際使用效果并不是這么理想，高耗電、續(xù)航時(shí)間短的問題依舊存在。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 選車小哥）