【太平洋汽車網(wǎng)】手動(dòng)擋換擋有頓挫感一般會(huì)發(fā)生在加速或剛剛起步的時(shí)候，其實(shí)導(dǎo)致這樣情況的原因便是踩離合時(shí)車速無(wú)法與當(dāng)下的轉(zhuǎn)速匹配，也就是說(shuō)車子的轉(zhuǎn)速低于車速的情況之下就會(huì)有這樣的感覺出現(xiàn)。

手動(dòng)擋的換擋操作必須借助離合踏板來(lái)完成，不管是起步還是行車途中的換擋。駕駛員將離合踏板完全踩到底，此時(shí)就可以掛入1擋，然后加點(diǎn)油門，松開手剎，再慢慢抬離合，就能將車子慢慢啟動(dòng)。行車途中也是一樣踩下離合，掛入相應(yīng)的擋位。手動(dòng)擋換擋一定要將離合踏板踩到底，不踩或者踩得不夠深都會(huì)對(duì)變速箱齒輪造成損害。

理論上來(lái)說(shuō)，擋位、車速以及發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速都是分別對(duì)應(yīng)的，在對(duì)應(yīng)的時(shí)刻換擋不僅能發(fā)揮出發(fā)動(dòng)機(jī)的最大效能，還能提高駕駛者的駕乘樂趣，同時(shí)燃油經(jīng)濟(jì)性也處于最佳狀態(tài)。但是不同的車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱都有著不同的表現(xiàn)，可以通過(guò)聽發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音來(lái)分辨換擋時(shí)機(jī)。一般發(fā)動(dòng)機(jī)聲音沉悶，說(shuō)明該升擋了，此時(shí)就是大牛拉小車，拖擋行駛增高了發(fā)動(dòng)機(jī)的壓力，同時(shí)也增加油耗，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的影響都很大。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 郭珊珊-兼職）