【太平洋汽車網(wǎng)】發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸壓力不足，就會(huì)導(dǎo)致汽車動(dòng)力不足，怠速抖動(dòng)故障。閥門失效，引起活塞壓力不足，造成缸墊、缸蓋失效，造成活塞環(huán)失效，缸壁磨損。

氣門出現(xiàn)故障。氣門錐面燒蝕、氣門彎曲或折斷、間隙調(diào)整不當(dāng)、都會(huì)導(dǎo)致汽缸密封不嚴(yán)，汽缸壓力不足。

導(dǎo)致活塞壓力不夠。汽車長(zhǎng)時(shí)間使用后，有不正常的保養(yǎng)維護(hù)，會(huì)導(dǎo)致活塞頭部出現(xiàn)燒融現(xiàn)象，汽缸壓力不足，一般汽車正常保養(yǎng)下不會(huì)出現(xiàn)這種問(wèn)題。

缸墊原因。缸蓋與缸體之間通過(guò)氣缸墊連接，如果氣缸墊燒穿或損壞就會(huì)導(dǎo)致氣缸之間會(huì)竄氣，氣缸壓力不足。

氣缸蓋導(dǎo)致缸壓不足。汽車因水溫高導(dǎo)致氣缸蓋變形，失去平面度，導(dǎo)致汽缸密封不嚴(yán)，在測(cè)量缸壓時(shí)會(huì)出現(xiàn)壓力不足現(xiàn)象。

活塞環(huán)故障。活塞環(huán)長(zhǎng)時(shí)間經(jīng)受高溫，會(huì)出現(xiàn)活塞環(huán)彈性不足的現(xiàn)象，不能很好地密封活塞，也會(huì)導(dǎo)致缸壓不足的現(xiàn)象。

汽缸內(nèi)壁磨損。汽車保養(yǎng)不當(dāng)，不及時(shí)更換空濾或用車環(huán)境惡劣，都會(huì)導(dǎo)致汽缸內(nèi)壁磨損，活塞與氣缸壁不能很好地形成密封，導(dǎo)致缸壓不足。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 曾彩紅）