【太平洋汽車網(wǎng)】在冬季平均氣溫低于7攝氏度時，就可以更換雪地胎了。四季胎在冬季會變得較硬，摩擦系數(shù)降低，在低于4攝氏度時，胎質(zhì)會發(fā)生變化，會影響輪胎的抓地力和磨耗性能。

大多數(shù)的汽車出廠時標(biāo)配輪胎是四季胎，四季胎也可稱為全天候型，它綜合了冬季胎和夏季胎的性能。盡管如此，在特別的駕駛環(huán)境下，尤其在低溫下，四季胎的抓地力會有所減弱。

雪地胎也叫冬季胎，在北方嚴(yán)寒氣溫下，它能保持比四季胎更好的橡膠柔軟性，再加上特殊設(shè)計的更為復(fù)雜的花紋，因此能提供更好的輪胎抓地力，能相對更平穩(wěn)地起步，更快地制動。當(dāng)然，雪地胎并不是萬能的，即便換上雪地胎，在雪地路況駕駛，抓地力仍然不能與鋪裝馬路相媲美。在冰面上，除釘子胎外，任何輪胎都將產(chǎn)生嚴(yán)重的打滑等失控現(xiàn)象。因此，不能因為更換了雪地胎就肆意駕駛。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 吳彬彬）