前束不對有什么影響
【太平洋汽車網(wǎng)】汽車前束不對會造成方向盤搖擺不定,行走不穩(wěn),打方向盤變重;如果前束值與外傾角不配合,在滾動時就類似于滾錐,導(dǎo)致兩側(cè)車輪向外滾開,還會出現(xiàn)車輪的異常磨損等影響。
汽車前束是保證汽車穩(wěn)定的直線行駛,應(yīng)使轉(zhuǎn)向輪具有自動回正作用,即當(dāng)轉(zhuǎn)向輪在偶然遇到外力作用發(fā)生偏轉(zhuǎn)時,在外力消失后能立即自動回到直線行駛的位置。
車輛前束調(diào)整方式:
前輪前束可通過改變橫拉桿的長度來調(diào)整。調(diào)整時可根據(jù)汽車生產(chǎn)廠家規(guī)定的測量汽車前束位置,使兩輪前后距離差符合規(guī)定的前束值,一般前束值在0~12mm之間為正常。
如果汽車橫拉桿平直的,可以先旋松橫拉桿兩端接頭的鎖緊螺栓,用管子扳手扭轉(zhuǎn)橫拉桿,使橫拉桿伸長或縮短。拉桿伸長,前束值增大,拉桿縮短,前束值減小。直到前束符合標(biāo)準(zhǔn)后,擰緊螺栓。如果汽車橫拉桿是彎曲的,在調(diào)整時不能旋轉(zhuǎn)橫拉桿,而應(yīng)旋轉(zhuǎn)橫拉桿兩端的拉頭。又因?yàn)樽笥覂啥寺菁y螺距不同,因此在調(diào)整時應(yīng)先旋轉(zhuǎn)某一邊的橫拉桿接頭,如果旋轉(zhuǎn)一圈就會超過前束值而退回一圈又達(dá)不到要求時,可以再旋轉(zhuǎn)另一邊的拉桿接頭,配合調(diào)整,直到符合要求時為止。調(diào)整好后將鎖緊螺栓擰緊。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 許雙和)
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