【太平洋汽車網(wǎng)】故障原因是膨脹閥堵塞，壓縮機(jī)壓縮過的高壓冷媒從右側(cè)細(xì)管經(jīng)過膨脹閥后進(jìn)入蒸發(fā)箱并汽化吸熱產(chǎn)生低溫，氣態(tài)冷媒再?gòu)淖髠?cè)粗管道進(jìn)入壓縮機(jī)進(jìn)行下一次循環(huán)。而膨脹閥堵塞后壓縮機(jī)壓縮的冷媒無(wú)法流動(dòng)都匯聚在這里，隨著壓縮機(jī)不斷工作這里壓力越來越高，而空調(diào)系統(tǒng)有壓力傳感器，當(dāng)超過規(guī)定壓力時(shí)壓縮機(jī)就會(huì)停止工作。

有些車車速達(dá)到60公里/小時(shí)膨脹閥就會(huì)堵塞，而有些車車速接近100才會(huì)堵塞，其實(shí)這是正?，F(xiàn)象，因?yàn)閴嚎s機(jī)的制冷功率只與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速有關(guān)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越高制冷功率越大。假如在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為2000時(shí)膨脹閥會(huì)堵塞，那么有些車發(fā)動(dòng)機(jī)2000轉(zhuǎn)時(shí)車速才60，而有些車則為100多，這就導(dǎo)致了不同車輛會(huì)在不同時(shí)速下出現(xiàn)壓縮機(jī)不制冷，其根本原因還是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。

可以原地踩油門提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，等壓縮機(jī)停機(jī)后用熱水澆膨脹閥，如果澆完熱水后壓縮機(jī)重新啟動(dòng)那就可以確定是膨脹閥的問題了。解決方法首先要更換膨脹閥，同時(shí)檢查制冷系統(tǒng)干燥罐，如果干燥罐失效的話也要一起更換，否則干燥罐失去吸附水分的能力后還容易再次發(fā)生此類故障。更換完畢要嚴(yán)格抽真空后注入冷媒。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 林穎1）