【太平洋汽車網(wǎng)】里程表傳感器三根線測量有兩種辦法，方法1：拆下車速傳感器連接插頭，用萬用表電阻檔檢查傳感器兩根引線的電阻值。方法2：轉(zhuǎn)動變速器的輸出軸，用汽車示波器檢測車速傳感器兩引線間的信號電壓波形，呈交流電的波形，且波形的幅值與頻率隨輸出軸轉(zhuǎn)速的加快而增大，這表明傳感器性能良好。

里程表傳感器按類型可分為磁電式、霍爾式和光電式三種，而常見的是霍爾式，一般有三根線，分別是電源線VCC、信號線Vout和地線GND，顏色分別為紅色、黃色/橙色和黑色。紅色電源線接電源，黃色信號線接儀表，黑色地線搭鐵，按照顏色分別接好即可。

里程表傳感器用于檢測電控汽車輪胎的轉(zhuǎn)速，將檢測到的信號傳輸?shù)?a class="cmsLink" target="_blank">ECU，從而控制自動變速器的換檔和巡航定速等。其原理就是通過在差速器或者半軸上面的傳感器，來感應(yīng)輪胎轉(zhuǎn)動的圈數(shù)，因為半軸和車輪的角速度相等，已知輪胎的半徑，直接通過里程參數(shù)來計算行駛里程。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 凌秀芳）