【太平洋汽車網(wǎng)】MT（手動(dòng)變速器）就是傳統(tǒng)的變速器，它是利用不同的齒輪搭配實(shí)現(xiàn)動(dòng)力傳遞，而齒輪搭配的變換就只有靠腳踩離合手拉擋桿來實(shí)現(xiàn)，這就是所謂的手動(dòng)變速器。AT（自動(dòng)變速器）主要是利用液力變扭器配合傳統(tǒng)機(jī)械齒輪箱實(shí)現(xiàn)換擋功能。

MT變速箱的優(yōu)點(diǎn)要?dú)w功于大量時(shí)間積累出來的成熟技術(shù)，穩(wěn)定性很高，并且后續(xù)的維修成本相應(yīng)要低上一些，新車售價(jià)也會(huì)更接地氣。此外，搭載MT變速箱的汽車，更加具有操縱感；不過對(duì)于新手司機(jī)，MT變速箱就不是很友好了，操作起來比較繁瑣，還需要踩離合器結(jié)合，稍有不慎，熄火溜車在所難免。

AT變速箱，被稱之為最成熟的自動(dòng)檔變速箱。AT變速箱的前身就是MT變速箱，不過AT變速箱在整體上相比MT變速箱有了根本的差別，本來需要手動(dòng)換擋的汽車，在搭載了AT變速箱后搖身一變可以獨(dú)立完成換擋。這種變速箱主要是由液力變扭器、行星齒輪和液壓控制系統(tǒng)組成，不需要搭配離合器就能完成換擋工作，極大的方便了駕駛員操作，優(yōu)點(diǎn)很多。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 董鵬）