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顛簸路面方向盤咯噔怎么回事

2020-06-05 09:51:55 作者:liangkexin

  【太平洋汽車網(wǎng)】顛簸咯噔異響和方向盤抖動可能與轉(zhuǎn)向軸花鍵間歇大、轉(zhuǎn)向軸萬向節(jié)松曠、轉(zhuǎn)向球頭松曠、轉(zhuǎn)向機故障等轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障有關(guān),也可能與減震器或其支撐軸承等懸架系統(tǒng)故障有關(guān)。

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可能咯噔響聲并不是方向盤發(fā)出的聲音,而是減震器或懸架系統(tǒng)發(fā)出的聲音。減震器與車身連接的地方基本都是有緩沖橡膠的,假如這一橡膠老化變硬了,那在快速經(jīng)過顛簸路面時,就會發(fā)出咯噔的聲音。

在行駛中發(fā)現(xiàn)方向機咯噔咯噔地響,最好找個安全的地方??寇囕v,如果異響比較嚴重的話,最好打電話叫拖車求助。如果異響只在顛簸路段存在,或者時有時無,應(yīng)該降低車速,避免大幅度打方向盤,然后低速將車行駛至附近的4S店維修廠進行檢修,不可再冒險繼續(xù)前行。

正確打方向盤的方法

1、避免原地轉(zhuǎn)動方向盤,盡量在車輛移動之后再打方向,原地打方向只可在特殊環(huán)境下調(diào)車出位時偶爾使用。

2、當車輛停穩(wěn)之后,應(yīng)當將方向盤回到正中位置,避免懸掛系統(tǒng)和輪胎承受負荷。

3、需要調(diào)頭的時候,盡量避免方向盤打到死點的位置。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 梁科欣)

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