【太平洋汽車網(wǎng)】進口車的關(guān)稅降低了，對于國產(chǎn)自主品牌和一些價格比較便宜的合資車不會有什么影響，而那些高端合資車的銷量就會受到較大的沖擊了。由于進口車價格降低，和高端合資品牌價格相近，那么原本打算買高端合資車的人，自然也會考慮直接買進口車。

自2018年7月1日起，中國降低汽車整車及零部件進口關(guān)稅。將汽車整車稅率為25%的135個稅號和稅率為20%的4個稅號的稅率降至15%，將汽車零部件稅率分別為8%、10%、15%、20%、25%的共79個稅號的稅率降至6%。

毫無疑問，關(guān)稅的下調(diào)將提高進口車在國內(nèi)的競爭力。但是進口車在國內(nèi)汽車銷售中占比并不大，因此對整個市場影響有限，并且中國汽車品牌的市場占有率持續(xù)攀升，中國品牌的進步速度很快，中國是全球最大的汽車消費市場，目前已經(jīng)形成了相對穩(wěn)定的市場格局，進口汽車、合資車企和自主品牌三分天下，各有自己的消費群體。

這是一個有序競爭的市場，自主品牌汽車目前正處于關(guān)鍵的上升期，在品控、服務(wù)、研發(fā)等方面有了相當?shù)膶嵙?，也有了一定的市場影響力，也已?jīng)具有一定的國際競爭實力，可以抵御進口車沖擊的能力。對于我們消費者而言，更是好事，充分的市場競爭環(huán)境下，我們才能享受到更實惠更優(yōu)質(zhì)的汽車產(chǎn)品。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李雄威）