【太平洋汽車網(wǎng)】polo前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸架是扭力梁式非獨(dú)立懸掛，這是一種比較常見的懸架組合。

麥弗遜式獨(dú)立懸架是汽車安全結(jié)構(gòu)的重要組成部分，一直以來，汽車的行駛操控性和舒適性與底盤結(jié)構(gòu)中的懸掛系統(tǒng)息息相關(guān)，而懸掛結(jié)構(gòu)的簡單與復(fù)雜也直接決定著汽車制造成本的高低。

麥弗遜式獨(dú)立懸架是眾多懸掛系統(tǒng)中的一種，它以結(jié)構(gòu)簡單，舒適性尚可的優(yōu)點(diǎn)贏得了廣泛的市場應(yīng)用。麥弗遜式獨(dú)立懸架的車輪也是沿著主銷滑動(dòng)的懸架，但與燭式懸架不完全相同，它的主銷是可以擺動(dòng)的，麥弗遜式懸架是擺臂式與燭式懸架的結(jié)合。與雙橫臂式懸架相比，麥弗遜式懸架的優(yōu)點(diǎn)是，結(jié)構(gòu)緊湊，車輪跳動(dòng)時(shí)前輪定位參數(shù)變化小，有良好的操縱穩(wěn)定性，加上由于取消了上橫臂，給發(fā)動(dòng)機(jī)及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的布置帶來方便。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳敏2）