【太平洋汽車網(wǎng)】六擋手動和五擋手動區(qū)別就在于齒輪比不同，變速箱不同，油耗不同，齒輪比不同，六檔更緊湊，更省油；變速箱不一樣，六檔更平穩(wěn)；油耗問題，6擋更省油。

6檔在原有5檔變速基礎上，將從1檔到5檔傳動比范圍，均勻分配在6個檔位。檔位和檔位之間的傳動比差更小，也就傳動比分配更均勻，從而在加速進檔過程和減速減檔過程更平順，發(fā)動機基本能夠完全保證在2000-3000轉區(qū)間，從而獲得均勻有效的加減速，保持發(fā)動機最低磨損，并且有非常良燃油經(jīng)濟性；手動擋是手動變速器(MT)，也稱手動擋，即用手撥動變速桿才能改變變速器內的齒輪嚙合裝置，改變傳動比，從而達到變速的目的。

工作原理：泵輪和渦輪是一對工作組合版，它們就好似相對放置的兩臺風扇，一臺風扇吹出的風力會帶動另一臺風扇的葉片旋轉，風力成了動能傳遞的媒介，如果用液體代替空氣成為傳遞動能的媒介，泵輪就會通過液體帶動渦輪旋轉，再在泵輪和渦輪之間加上導輪，通過反作用力使泵輪和渦輪之間實現(xiàn)轉速差就可以實現(xiàn)變速變矩了。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 唐彥彥）