【太平洋汽車網(wǎng)】尾氣國家標(biāo)準(zhǔn)的具體限值是：硫含量小于10克，烯烴含量A階段小于等于18%，B階段小于等于15%，芳烴含量降小于35%，苯含量降低0.2%低至0.8%。辛烷值與汽油密度不變。

汽車排放標(biāo)準(zhǔn)是指從汽車廢氣中排出的CO（一氧化碳）、HC+NOx（碳?xì)浠衔锖偷趸铮?、PM（微粒，碳煙）等有害氣，在我國新車常用的歐Ⅰ和歐Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)等術(shù)語，是指當(dāng)年EEC頒發(fā)的排放指令。

國內(nèi)的排放標(biāo)準(zhǔn)在國五以前是與相關(guān)歐洲排放標(biāo)準(zhǔn)相同的，國六b的氮氧化物顆粒物濃度標(biāo)準(zhǔn)要遠(yuǎn)高于歐六標(biāo)準(zhǔn)，國六標(biāo)準(zhǔn)是嚴(yán)于歐六標(biāo)準(zhǔn)的。相比國五排放標(biāo)準(zhǔn)限值，國六標(biāo)準(zhǔn)整體要求上要嚴(yán)格50%以上，其中國六A排放標(biāo)準(zhǔn)汽油車CO限值加嚴(yán)30%；國六B排放標(biāo)準(zhǔn)汽油車的CO和NOx限值加嚴(yán)了50%和42%。隨著國六排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，環(huán)境也會(huì)迎來巨大的改善。

提高汽車排放標(biāo)準(zhǔn)，是能夠激發(fā)汽車行業(yè)淘汰落后的現(xiàn)象，加快創(chuàng)新和加入更多汽車領(lǐng)先的科技，這樣能夠很大程度提升社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益，還能夠?qū)Νh(huán)境方面有效改善。對國家的整個(gè)生態(tài)環(huán)境治理也能產(chǎn)生積極的貢獻(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李水清）