【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】如果是冷車(chē)時(shí)怠速高，當(dāng)車(chē)水溫正常后就降下來(lái)，就是正常的現(xiàn)象；如果是一直保持在高怠速（普通車(chē)的怠速一般在700-900之間），有可能是節(jié)氣門(mén)卡滯造成，無(wú)論是機(jī)械式還是電子節(jié)氣門(mén)都可能因?yàn)榉e碳使得開(kāi)度不精準(zhǔn)，還有可能是和發(fā)動(dòng)機(jī)工況相關(guān)的某個(gè)感應(yīng)器出現(xiàn)錯(cuò)誤信號(hào)，使ECU調(diào)高轉(zhuǎn)速。最好去車(chē)廠(chǎng)查一下。

汽車(chē)剛啟動(dòng)時(shí)怠速高，過(guò)一會(huì)兒就降下來(lái)的原因：
發(fā)動(dòng)機(jī)在平時(shí)工作的時(shí)候，環(huán)境都是處在溫度比較高的情況下的，所以如果按照熱脹冷縮的原理來(lái)看的話(huà)，那么發(fā)動(dòng)機(jī)在比較冷的環(huán)境中就會(huì)處于收縮狀態(tài)。所以熱車(chē)和涼車(chē)時(shí)，每個(gè)運(yùn)動(dòng)部件之間是不一樣的。而發(fā)動(dòng)機(jī)在制作的過(guò)程中，還會(huì)留下一些膨脹的空間，用來(lái)保證發(fā)動(dòng)機(jī)能夠正常的工作。而我們?cè)趧倓傸c(diǎn)火時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上升，然后一直上升到正常溫度，這個(gè)時(shí)候部件之間的間隙就會(huì)達(dá)到最佳，所以轉(zhuǎn)速高其實(shí)也是因?yàn)?，這個(gè)時(shí)候的發(fā)動(dòng)機(jī)正在瘋狂的運(yùn)轉(zhuǎn)，這樣運(yùn)轉(zhuǎn)的目的，其實(shí)說(shuō)到底就是為了盡快升溫罷了，達(dá)到最佳狀態(tài)之后還可以減少發(fā)動(dòng)機(jī)的損耗。
發(fā)動(dòng)機(jī)之間都是有間隙的，如果說(shuō)你發(fā)動(dòng)機(jī)部件之間的間隙太大，間隙密封性不好的話(huà)，那就會(huì)加大磨損。要是你的發(fā)動(dòng)機(jī)電腦覺(jué)得發(fā)動(dòng)機(jī)工作的溫度比較低的話(huà)，那它就會(huì)自動(dòng)提高進(jìn)氣量和噴油量。從而讓你的發(fā)動(dòng)機(jī)盡快的熱起來(lái)。所以這個(gè)時(shí)候轉(zhuǎn)速就會(huì)提高，這個(gè)過(guò)程其實(shí)也是挺快的，一般都是在一分鐘左右。
 

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 林紅）