【太平洋汽車網(wǎng)】在全國范圍，國六a將于2020年7月1日開始實施，國六b將于2023年7月1日實施。抄現(xiàn)有多省市宣布提前實施國六排放標準（其中，上海、廣州、深圳、天津市將于2019年7月1日直接襲實施更嚴格的國六b標準zd，北京則將于2020年7月1日直接實施國六b標準）。

輕型車國六排放標準改變了以往等效轉化歐洲排放標準的方式，邀請汽車行業(yè)全程參與編制，充分吸取專家學者和企業(yè)界的意見和建議。編制組開展了大量的調查研究工作，共分析匯總8600種國五車型排放數(shù)據(jù)，調查了50萬輛輕型車行駛里程情況，設計開展了驗證試驗。輕型車國六標準的重要意義體現(xiàn)在：一是從以往跟隨歐美機動車排放標準轉變?yōu)榇竽憚?chuàng)新，首次實現(xiàn)引領世界標準制定，有助于我國汽車企業(yè)參與國際市場競爭，推動我國汽車產業(yè)發(fā)展；二是在我國汽車產能過剩的背景下，可以起到淘汰落后產能、引領產業(yè)升級的作用；三是能夠滿足重點地區(qū)為加快改善環(huán)境空氣質量而加嚴汽車排放標準的要求。

輕型車國六標準在技術內容上具有六個突破，一是采用全球輕型車統(tǒng)一測試程序，全面加嚴了測試要求，有效減少了實驗室認證排放與實際使用排放的差距，并且為油耗和排放的協(xié)調管控奠定基礎；二是引入了實際行駛排放測試（RDE），改善了車輛在實際使用狀態(tài)下的排放控制水平，利于監(jiān)管，能夠有效防止實際排放超標的作弊行為；三是采用燃料中立原則，對柴油車的氮氧化物和汽油車的顆粒物不再設立較松限值；四是全面強化對VOCs的排放控制，引入48小時蒸發(fā)排放試驗以及加油過程VOCs排放試驗，將蒸發(fā)排放控制水平提高到90%以上。五是完善車輛診斷系統(tǒng)要求，增加永久故障代碼存儲要求以及防篡改措施，有效防止車輛在使用過程中超標排放。六是簡化主管部門進行環(huán)保一致性和在用符合性監(jiān)督檢查的規(guī)則和判定方法，使操作更具有可實施性。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陸莉婷）