【太平洋汽車網】快速抬離合的時候有異響是離合器分離軸承故障、離合器壓盤離合器片表面不平整，離合器片品質問題導致的。

要注意離合器的正確使用方法，要有正確的姿勢，左腳掌要踏在離合器上，腳跟要貼著車板，腳跟不能懸空，而座位的前后調節(jié)，要調節(jié)到踩死離合，腳部還有點微微彎曲。這樣能避免離合器不能踩到底或者離合器長期在半離合狀態(tài)。在行車過程中，離合器與發(fā)動機緊密相連，離合器應不能滑轉，除汽車起步、換擋和低速剎車需要踩下離合器踏板外，其他時間都不需要沒事踩離合.。

或者有人有個不良好的習慣把腳放在離合器踏板上，行車時把腳長時間放在離合器踏板上，行車時間長了會造成離合器打滑、離合器片燒蝕等現象，嚴重了會造成離合器壓盤、飛輪端表面燒蝕拉傷，導致離合器打滑等故障。而在中途行車中，會碰到換擋，當們在加2,3檔時應該快速踩下離合踏板并輕慢抬起，不要使用半聯合狀態(tài)，如果這時使用半聯動，會加速離合器片的磨損，而上了4檔以上就可以快踩快抬，這樣不會感覺到頓挫感。（圖/文/攝：太平洋汽車網 杜式凡）