【太平洋汽車網(wǎng)】不需要，剎車踏板異響可能是ABS系統(tǒng)有故障，所以不需要更換剎車總泵。

剎車踏板異響，尤其是換了新的剎車盤或下雨之后，踩剎車能明顯聽到“吱吱吱”的金屬摩擦聲。一般出現(xiàn)這種聲音分兩種情況。一是若屬于新?lián)Q的剎車盤，可能是剎車盤在磨合中。二是老舊的剎車盤，可能是生銹或磨損嚴重導致的。遇到這種情況，可以猛踩幾腳剎車，看是否有所緩解。如果情況依舊，就要檢查剎車盤了。剎車出現(xiàn)以下問題要注意：

1、剎車無力

這種情況一般是由于提供壓力得傳輸管路失去壓力造成的，應(yīng)檢查剎車總泵得真空助力皮管和發(fā)動機得接口處是否有龜裂或松脫的狀況。

2、剎車發(fā)抖

這種情況大多出現(xiàn)在開了許多年的老車身上，因為磨損較大，剎車盤片表面平整度已經(jīng)有一定程度的失準了?？梢源蚰x車盤或直接更換剎車盤來解決。

3、剎車踏板不回位

如果出現(xiàn)這種情況，則就不可能是正常情況了。一般情況下，造成這種問題的是原因是制動總泵或分泵可能有漏油的現(xiàn)象，或者制動總泵和分泵故障導致踏板下沉。也有可能是某一根軸的軸承出現(xiàn)了磨損、缺油、損壞。軸承出現(xiàn)損壞，整個車會出現(xiàn)不協(xié)調(diào)。剎車片有可能出現(xiàn)在不恰當?shù)奈恢?，造成剎車踏板不回位。

4、剎車變硬或變軟

車輛在停止時剎車踏板很硬是正常的，因為此時真空助力泵還沒有工作。如果車輛啟動后踏板還是硬邦邦的，那十有八九是真空管漏氣或者真空泵壞了。若是行車途中發(fā)現(xiàn)剎車變軟了，那是非常危險的信號！這可能意味著剎車油管道里存在空氣，或者剎車液滲漏，需要立即靠邊停車，進店維修。

5、剎車時方向盤向一側(cè)偏轉(zhuǎn)

剎車時，由于剎車盤轉(zhuǎn)速較快，我們很難感受到偏剎，不過當車輛快停住的時候，這種差別就比較明顯了。速度快的那一側(cè)車輪先停住，方向盤就會發(fā)生偏轉(zhuǎn)，這是因為剎車系統(tǒng)左右分泵對剎車片的作用不均衡，這種情況要及時更換分泵。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 杜式凡）