【太平洋汽車網(wǎng)】先用紅色電連接兩端正極，再用黑色電線連接兩端負(fù)極就可以了。

1，手動(dòng)擋充電器接線先將充電器的（紅色）正極（+）連接電瓶正極（+） 。

2，負(fù)極（黑線）（-） 連接電瓶負(fù)極（-），全自動(dòng)充電器連接完成即可打開充電開關(guān)；

3，手動(dòng)擋充電器連接充電；

4，要將充電電壓調(diào)至12V檔或24V檔 ；

5，再將充電電流調(diào)至3～5檔 ；

6，觀察充電電流在4～6安（24V電瓶電流5～10安）即可。

如自動(dòng)擋綠燈亮起即已充滿；手動(dòng)擋當(dāng)電流表顯示小于0.5A已充滿。如果先接了正極后接負(fù)極，最后一個(gè)接線柱連接時(shí)，即便是碰到了車身，也沒有影響，因?yàn)檐嚿硪彩秦?fù)極，有的車電瓶負(fù)極不好接，就需要接到車身上。打著火后拆電瓶連接線的順序剛相反，先拆負(fù)極后拆正極。搭電千萬不要先把一輛車的正負(fù)極都接好了，再接另一輛車的正負(fù)極，這樣不但會(huì)有短路的風(fēng)險(xiǎn)，接錯(cuò)的可能性也增加了。要一根線都接后再接另一根，電瓶的正極接正極，負(fù)極接負(fù)極，千萬不要接反了。至于先接有電的車還是沒電的車并沒有特殊要求，先連接哪個(gè)沒有影響，自己隨意連接。

最好提醒各位車主，電瓶虧電大多數(shù)是由于熄火后長時(shí)間使用車載電器導(dǎo)致，當(dāng)然也有其他因素，為了避免再次出現(xiàn)這種情況，應(yīng)該找到虧電的源頭并做好預(yù)防措施。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 杜式凡）