【太平洋汽車網(wǎng)】1、汽車積碳導(dǎo)致的點(diǎn)火困難，在怠速時還伴隨著輕微的抖動，清洗節(jié)氣門，清洗進(jìn)氣道積碳，清洗噴油嘴可解決問題。2、火花塞點(diǎn)火能量弱，有些車主為了省錢當(dāng)火花塞到保養(yǎng)周期之后不更換，就會導(dǎo)致火花塞點(diǎn)火能量下降嚴(yán)重時造成缺火，而且目前很多車型的發(fā)動機(jī)多為缸內(nèi)直噴，這樣對火花塞的要求便更高。

3、燃油路低壓不足，低壓油路油壓不足直接導(dǎo)致發(fā)動機(jī)二次點(diǎn)火，具體原因為第一打火不著車是低壓油路在建立油壓，第二次一次便可著火。具體檢查部件：燃油壓力調(diào)節(jié)器、汽油泵、汽油濾芯及內(nèi)部管路。
4、蓄電池虧電，蓄電池的虧電的故障現(xiàn)象更為常見，一般打不著車時車主的第一反映就是蓄電池沒電。解決辦法也很簡單，只需要找車或者其他蓄電池搭電即可。
5、排氣管堵塞，排氣管堵的情況一般很少發(fā)生，除非機(jī)緣巧合或者有人惡作劇，不過這種情況也比較好排查。
6、混合氣過濃或過稀，很多修車的老師傅都知道一個秘籍。汽車不著車而且其他部件都沒有問題，這時怎么辦？老師傅會把化清噴到節(jié)氣門處著車，汽車很容易著車屢試不爽（不建議車主自己操作）。
7、發(fā)動機(jī)正時不對，發(fā)動機(jī)正時不匹配發(fā)動機(jī)肯定不能著車，而且很多汽車發(fā)動機(jī)都是采用正時皮帶的形式，正時皮帶本身并沒有什么劣勢，只是某些型號的發(fā)動機(jī)更換發(fā)電機(jī)皮帶時都肯能造成跳齒，從而造成不著車。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 羅婷1）