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轉(zhuǎn)彎時(shí)車身出現(xiàn)傾斜是怎么回事

2020-03-25 09:52:24 作者:dushifan

  【太平洋汽車網(wǎng)】建議檢查下胎壓以及減震懸掛系統(tǒng)是否出現(xiàn)了問題,還有可能是車輛動(dòng)平衡或者四輪傾角問題造成的。

①懸架彈簧變形,會(huì)因彈力不足,使車身歪斜。前懸架彈簧一側(cè)變形時(shí),車身會(huì)在橫向平面內(nèi)傾斜;后懸架彈簧一側(cè)變形時(shí),車身會(huì)在縱向平面內(nèi)傾斜。② 懸架彈簧彈力過小或剛度不一致,或更換的懸架彈簧與原彈簧剛度不一致時(shí),會(huì)使車身傾③ 懸架彈簧銷、襯套或磨損過量,會(huì)使車身傾斜(不嚴(yán)重)。

駕駛過程中建議:

1、一般通過改變駕駛習(xí)慣是可以補(bǔ)償?shù)摹_^彎時(shí)略晚打方向,而且比原來打的角度大,目的是讓車身重心更快速的轉(zhuǎn)移,壓縮減震器,超過氣壓舒適段的范圍。會(huì)感覺好一點(diǎn)。如果要考慮舒適性,那過彎的時(shí)候開慢點(diǎn)就不覺得側(cè)傾那么大了。

2、開車一定要慢,這是最重要的前提之一。特別是拐彎時(shí),一定要提前減速,只有慢一些才能安全的通過,或者拐錯(cuò)了能及時(shí)更正。相反如果拐彎速度過快就容易出現(xiàn)危險(xiǎn)。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 杜式凡)

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