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汽車的兩大機構五大系統(tǒng)是什么

2020-02-29 17:31:27 作者:shilili

  【太平洋汽車網(wǎng)】汽車發(fā)動機的兩大機構是曲柄連桿機構, 配氣機構, 五大系統(tǒng)是曲柄連桿機構、配氣機構,啟動系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、燃油供給系統(tǒng)、點火系統(tǒng)。

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配氣機構的作用:按照發(fā)動機每一氣缸內(nèi)所進行的工作循環(huán)和發(fā)火次序的要求,定時開啟和關閉各氣缸的進、排氣門,使新鮮充量得以及時進入氣缸,廢氣得以及時從氣缸排出;在壓縮與膨脹行程中,保證燃燒室的密封。
曲柄連桿機構的作用:提供燃燒場所,把燃料燃燒后產(chǎn)生的氣體作用在活塞頂上的膨脹壓力轉(zhuǎn)變?yōu)?a class="cmsLink" target="_blank">曲軸旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)矩,把燃料燃燒后發(fā)出的熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能,不斷輸出動力。
汽油機燃料供給系的功用是根據(jù)發(fā)動機的要求,配制出一定數(shù)量和濃度的混合氣,供入氣缸,并將燃燒后的廢氣從氣缸內(nèi)排出到大氣中去。
冷卻系的功用是將受熱零件吸收的部分熱量及時散發(fā)出去,保證發(fā)動機在最適宜的溫度狀態(tài)下工作;水冷發(fā)動機的冷卻系通常由冷卻水套、水泵、風扇、水箱、節(jié)溫器等組成。
潤滑系的功用是向作相對運動的零件表面輸送定量的清潔潤滑油,以實現(xiàn)液體摩擦,減小摩擦阻力,減輕機件的磨損;并對零件表面進行清洗和冷卻;潤滑系通常由潤滑油道、機油泵、機油濾清器和一些閥門等組成。
在汽油機中,氣缸內(nèi)的可燃混合氣是靠電火花點燃的,為此在汽油機的氣缸蓋上裝有火花塞,火花塞頭部伸入燃燒室內(nèi);能夠按時在火花塞電極間產(chǎn)生電火花的全部設備稱為點火系,點火系通常由蓄電池、發(fā)電機、分電器、點火線圈和火花塞等組成。
要使發(fā)動機由靜止狀態(tài)過渡到工作狀態(tài),必須先用外力轉(zhuǎn)動發(fā)動機的曲軸,使活塞作往復運動,氣缸內(nèi)的可燃混合氣燃燒膨脹作功,推動活塞向下運動使曲軸旋轉(zhuǎn),發(fā)動機才能自行運轉(zhuǎn),工作循環(huán)才能自動進行;因此,曲軸在外力作用下開始轉(zhuǎn)動到發(fā)動機開始自動地怠速運轉(zhuǎn)的全過程,稱為發(fā)動機的起動;完成起動過程所需的裝置,稱為發(fā)動機的起動系統(tǒng)

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 史麗麗)

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