【太平洋汽車網(wǎng)】有以下幾點區(qū)別：1、兩者的運用場景不同；2、工作時間的長短不同；3、兩者的探測范圍存在差距。

1、兩者的運用場景不同；

盲點監(jiān)測在日常生活中主要是在行車的過程中使用，主要是用來排除排除后視鏡的盲區(qū)，車輛的變道輔助，以及在變道時是否存在危險的一個提示。而360度全景影像，主要是使用車輛四周的監(jiān)控探頭，實景呈現(xiàn)車聯(lián)周圍的情況。

2、工作時間的長短不同；

盲點監(jiān)測在車速大于20公里每小時的時候就會自動開啟盲點監(jiān)測，并且在開啟之后時刻監(jiān)視著車輛周圍的情況，時刻提醒你車輛周圍盲點的情況，提高你在變道車程中的安全性；而360度全景影像，主要只在我們我們通過比較窄的巷子、限寬或者在停車入庫時使用，所以360度全景影像的工作時間比較短。

3、兩者的探測范圍存在差距。

盲點監(jiān)測的通常是探測車輛后方10米以內(nèi)的范圍，由于車子的盲點存在范圍較大，所以盲點監(jiān)測運用雷達(dá)探測技術(shù)，因為盲點監(jiān)測的探測范圍很廣；360度全景影像主要是探測車輛與障礙物之間的距離，需要很清晰，很準(zhǔn)確，所以360度全景影像不需要特別大的探測范圍，所360度全景影像的探測距離為車身周圍60公分的距離。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 張黃彬）