【太平洋汽車網(wǎng)】40TFSI和45TFSI的差距就是過程中那多出的一兩秒時間，40TFSI的平順性表現(xiàn)是要比45TFSI差一點，闖動幅度微增，出現(xiàn)闖動的頻率略提高。

5TFSI的動力表現(xiàn)和動力品質(zhì)堪稱出色。對動力有更高要求的消費者，多付出4.24萬購買45TFSI尊享時尚型是完全值得的，這4萬多的價差不僅體現(xiàn)在加速上更有快感，還能獲得更棒的行駛品質(zhì)。40TFSI的動力品質(zhì)絕對符合一款中型豪華SUV的動力門檻，是對得起40萬這個價位的。如果消費者預(yù)算剛夠買進40TFSI，那就放心買。

不必去糾結(jié)于依舊在賣的老款Q5，盡管它搭載有全時四驅(qū)系統(tǒng)和8AT。一方面，不認為老的動力總成實際表現(xiàn)比新的好；另一方面，一般講“老不如新”，Q5L的底盤品質(zhì)、加長后的空間水平、質(zhì)感和檔次感是更為重要的。當然，想撿漏老款Q5 40TFSI 技術(shù)型的除外。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陸莉婷）