【太平洋汽車網(wǎng)】2018年9月27日，國家生態(tài)環(huán)境部批準了GB3847-2018、GB18285-2018兩個標準，于2019年5月1日起實施。新標準主要增加了車輛外觀檢驗、OBD（車輛自診斷系統(tǒng)）檢查，車輛有故障燈顯示或檢測到故障，將視為不合格，導致無法通過年檢。

OBD(即On-Board Diagnostic，車輛自診斷系統(tǒng))源于美國加州，為1988年之后生產(chǎn)的加州汽車所制定的排放法規(guī)，隨著這套法規(guī)逐漸被標準化實施，美國汽車工程師協(xié)會又提出了OBDII（第二代自診斷系統(tǒng)），要求所有進入美國加州的汽車必須執(zhí)行OBDII標準，都需要具備標準化的車輛數(shù)據(jù)診斷接口(也就是現(xiàn)在常說的OBD接口)，最初目的是環(huán)保，同時方便售后維修檢測故障。由于當時美國加州是全世界最大的汽車消費市場，所以全球汽車廠家競相效仿，OBDⅡ系統(tǒng)后來逐步成為了世界標準，1996年以后生產(chǎn)的車輛，都要求有OBDⅡ系統(tǒng)。它的特點是帶有自診斷接頭（一般在儀表盤下方或排擋桿附近），用檢測儀連接可以檢測汽車電控系統(tǒng)故障。發(fā)動機電控系統(tǒng)是否有故障，可通過故障燈來顯示。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 羅婷1）