【太平洋汽車網(wǎng)】行駛中只要直接踩制動踏板，車輛完全停止大概兩秒鐘后發(fā)動機就會自動熄火，一直踩著制動踏板，發(fā)動機就會保持關(guān)閉。

怠速啟停系統(tǒng)工作原理對于搭載手動變速器的車輛，當(dāng)配備有怠速啟停系統(tǒng)的車輛遇到紅燈或者道路擁堵情況時，帶有怠速停機功能的發(fā)動機控制模塊(ECM)接收通過各種傳感器和開關(guān)采集到的駕駛員操作信息(如剎車、掛空擋、松離合等)，進而判斷駕駛員的停車意圖，在整車狀況滿足發(fā)動機停機的其他所有判斷條件下，ECM便控制發(fā)動機熄火；當(dāng)信號燈或道路狀況允許繼續(xù)行駛時，ECM再次通過駕駛員操作(踩下離合器)來判斷駕駛員的啟動意圖，從而控制啟動機啟動發(fā)動機，迅速使發(fā)動機恢復(fù)正常運行狀態(tài)。
自動啟停技術(shù)主要用在堵車情況下， 這種情況多半發(fā)動機是熱的，熱車著車本身油耗沒多大。發(fā)動機通常在轉(zhuǎn)速350轉(zhuǎn)/分就可以啟動，比怠速轉(zhuǎn)速低近一半，假設(shè)除了發(fā)動機啟動過程中的自身內(nèi)阻和必須設(shè)備如變速箱的損耗之外沒有其他負荷，那么，油耗肯定要小于怠速時工況。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 古璠）