【太平洋汽車網(wǎng)】發(fā)現(xiàn)方向盤一天天變重，或者突然有一天明顯感覺比之前吃力，那首先要考慮的是轉(zhuǎn)向助力油臟了，一般行駛2-3年，發(fā)現(xiàn)方向盤變重，差不多油就要換了。再或者轉(zhuǎn)向助力油泄露，油液變少也同樣會引發(fā)轉(zhuǎn)向變重的問題。還有可能這是些原因:轉(zhuǎn)向之間各個軸承的配合它過緊、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭調(diào)的太緊、轉(zhuǎn)向軸與套管彎曲造成卡滯等等，都可能會讓方向盤變重。所以還是需要全面檢查下的。

電子液壓助力系統(tǒng)是機械液壓助力的升級版本。機械式液壓系統(tǒng)消耗的是發(fā)動機的動力，而電子液壓助力也就是由原本的油泵驅(qū)動改為電機驅(qū)動了，不僅更省能耗，而且根據(jù)車速的變化而變化，安全性更高了。比如在開高速時，車速越快方向盤也就越重，這樣避免了一不留神方向盤沒握穩(wěn)，導(dǎo)致車子突然轉(zhuǎn)向的情況。在低速狀態(tài)下，比如入庫或者調(diào)頭時，方向盤打起來是比較輕松的。這也是電子液壓助力另一個優(yōu)勢。如果在檢查過助力系統(tǒng)后沒有發(fā)現(xiàn)問題，可以查看下是不是輪胎存在虧氣的情況，輪胎虧氣后與地面接觸面積和摩擦力加大，也會導(dǎo)致方向盤變重。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 黃貴鴻）