【太平洋汽車網(wǎng)】二檔跟車如果需要減速只需要松開油門就可以的，車輛帶著檔位跟車的話可以適當(dāng)?shù)牟戎x合，和剎車一起配合使用，這樣操作效果會(huì)好一些。

由于汽車的日益增多，給城市交通帶來了巨大的壓力，幾乎每隔幾百米機(jī)會(huì)有紅綠燈，這使得車輛起起停停。由此有些老司機(jī)就很喜歡半離合跟車，通常他們是掛入二擋在半離合“剛剛接觸到完全結(jié)合”時(shí)機(jī)跟隨車流行駛。

汽車半離合狀態(tài)也叫半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，離合器處在非完全接觸狀態(tài)，使得發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的聯(lián)系是不確定的關(guān)系，中間有相對(duì)滑動(dòng)，輸入和輸出軸有轉(zhuǎn)速差。對(duì)于用什么檔位半離合跟車并沒有一個(gè)重要指標(biāo)，按照當(dāng)前速度進(jìn)行選定，如果速度較低，可以使用一檔，一般市區(qū)行駛二擋半離合跟車即可了。

半離合跟車其實(shí)也并不是那么好的，首先磨損離合器摩擦片，在正常情況下是允許磨損的，容易被燒蝕；其次就是發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，使得整體傳動(dòng)效率不高；最后就是比較耗油。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李苑麗）