【太平洋汽車網(wǎng)】提高運(yùn)輸速度，高速公路是專供汽車分向、分車道行駛并控制出入的干線公路，具有非常大的通行能力。

公路運(yùn)輸具有門到門直達(dá)運(yùn)輸?shù)撵`活性，尤其適宜于客運(yùn)和鮮貨、集裝箱的零擔(dān)運(yùn)輸。這種功能，高速公路更為突出。有些發(fā)達(dá)國(guó)家在較長(zhǎng)運(yùn)距的運(yùn)輸中，公路比鐵路的效率高、運(yùn)量大、成本低。許多國(guó)家當(dāng)交通量發(fā)展到一定程度時(shí)，只要財(cái)力許可就修建高速公路。高速公路通常采取分段分期辦法修建，以避免積壓資金。資金來源，除國(guó)家投資或資助外，還采取由私人集資的辦法籌集資金，定期若干年內(nèi)收取過路費(fèi)，期滿后收歸國(guó)家管理。

高速路的全線視頻監(jiān)控系統(tǒng)，根據(jù)沿岸每千米的監(jiān)控器能夠立即、精確、詳細(xì)的搜集并預(yù)告正前方路面各種信息內(nèi)容，比如交通量、安全事故、實(shí)時(shí)路況等，當(dāng)產(chǎn)生交通出行出現(xiàn)異常時(shí)，能立即明確出現(xiàn)異常地區(qū)部位，根據(jù)髙速情報(bào)板或者定項(xiàng)廣播節(jié)目立即公布相對(duì)的提醒和發(fā)布信息內(nèi)容。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 吳佳紅）