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發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙怎么辦

2019-10-25 17:21:24 作者:liyuanli1

  【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管排黑煙原因是混合氣過(guò)濃,說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣過(guò)濃導(dǎo)致燃燒不充分。當(dāng)空氣濾清器過(guò)臟、火花塞不良、點(diǎn)火線(xiàn)圈故障等都會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙。

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(1) 排氣背壓太高或排氣管道阻塞。這種情況會(huì)造成進(jìn)氣量不足,從而影響空氣、燃油混合比,造成油量過(guò)多。出現(xiàn)這一情況:一是排氣管彎位(特別是90°彎位)過(guò)多,應(yīng)盡量減少;二是消聲器內(nèi)部被過(guò)多的煙灰阻塞,應(yīng)予清除。

(2) 進(jìn)氣量不足或進(jìn)氣管道阻塞。為了查清原因,應(yīng)進(jìn)行以下檢查:一是空氣濾清器是否被堵;二是進(jìn)氣管是否漏氣(如有此現(xiàn)象,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)因負(fù)荷增加而伴有較刺耳的氣嘯聲);三是渦輪增壓器是否損壞。應(yīng)檢查廢氣輪和增壓輪葉片是否損壞以及轉(zhuǎn)動(dòng)是否順暢靈活;四是中冷器是否被堵。

(3) 氣門(mén)間隙調(diào)整不正確,氣門(mén)密封線(xiàn)接觸不良。應(yīng)檢查氣門(mén)間隙,氣門(mén)彈簧和氣門(mén)密封情況。

(4) 高壓油泵各缸供油量不均勻或過(guò)大。供油不均勻,會(huì)產(chǎn)生轉(zhuǎn)速不穩(wěn),間斷冒黑煙,應(yīng)予調(diào)整,使之平衡或在規(guī)定范圍內(nèi)。

(5) 噴油太遲,應(yīng)調(diào)整噴油的提前角。

(6) 噴油器工作不良或損壞,應(yīng)拆下清洗檢查。

(7) 噴油器型號(hào)選擇錯(cuò)誤。進(jìn)口高速發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)所選配的噴油器有嚴(yán)格的要求(噴射孔徑、孔數(shù)、噴射角度),如選擇不當(dāng),也會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙,即使是同一型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī),在不同的使用場(chǎng)合(輸出功率、轉(zhuǎn)速等不同時(shí)),要求所使用的噴油器型號(hào)是不一樣的。如選配錯(cuò)誤,應(yīng)更換正確型號(hào)的噴油器。

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 李苑麗)

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