汽車手剎的怎么正確使用
【太平洋汽車網(wǎng)】手剎分為電子手剎和機(jī)械手剎,電子手剎只有一個(gè)開(kāi)關(guān),控制后輪的手剎電機(jī),用電機(jī)旋轉(zhuǎn)的力量控制拉手剎和松手剎,不需要人的力氣了。
電子手剎在使用上比較簡(jiǎn)單,我們只能決定是否拉手剎,但松緊度我們決定不了,只要拉了,就是最大制動(dòng)力。電子手剎沒(méi)有故障的話,拉上后一般都是非常緊的,絕對(duì)不會(huì)出現(xiàn)拉著手剎行駛的情況。因?yàn)榧词估謩x,稍加油門后就會(huì)自動(dòng)松開(kāi),如果不松開(kāi),那是無(wú)法起步的,手剎的制動(dòng)力很大。
機(jī)械手剎我們能夠控制制動(dòng)力,拉的低制動(dòng)力就小,拉的高制動(dòng)力就大。無(wú)論電子手剎還是機(jī)械手剎,剎的都是后輪,只有后輪有制動(dòng)力,前輪沒(méi)有。機(jī)械手剎是通過(guò)手剎拉線,也就是一根鋼絲連接到后輪的手剎系統(tǒng)的,手剎力是通過(guò)手剎線傳遞的。因?yàn)樗且桓摻z,拉的時(shí)間久了之后就會(huì)被拉長(zhǎng),拉長(zhǎng)之后如果還是拉起同樣的高度,手剎力就會(huì)變小。但手剎線的長(zhǎng)短是可以調(diào)整的,如果感覺(jué)手剎拉到頂之后,還是剎不住,坡道上溜車,那么就需要調(diào)整手剎了,也就是把有效的手剎線縮短。不過(guò)可調(diào)整的范圍有限,如果手剎線被拉得太長(zhǎng),已經(jīng)調(diào)整的極限了還是溜車,就需要更換新的手剎線了。更換手剎線的工時(shí)費(fèi)稍高,配件并不貴。
所以我們拉手剎的松緊要根據(jù)路況決定,不要每次都拉到最頂,如果每次都拉的過(guò)緊,手剎線被拉長(zhǎng)所用的時(shí)間就越短,會(huì)更早的就需要更換手剎線了。如果在平路停車,手動(dòng)擋車最多拉到手剎80%的高度就可以了,發(fā)揮出80%的制動(dòng)力完全能夠保證不溜車。自動(dòng)擋車可以拉到50%就可以,因?yàn)檫€有P擋提供駐車制動(dòng)力。如果在大坡上停車,則需要把手剎拉到最頂,發(fā)揮最大制動(dòng)力,以不溜車為前提。手動(dòng)擋還要配合別擋操作,也就是熄火后再掛上一擋或者倒擋,讓發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)輔助剎車。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 黃貴鴻)
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