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主銷(xiāo)內(nèi)傾的作用是什么

2019-08-28 18:16:39 作者:chenfang4

  【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】主銷(xiāo)(Kingpin),是傳統(tǒng)汽車(chē)上轉(zhuǎn)向輪轉(zhuǎn)向時(shí)的回轉(zhuǎn)中心,傳統(tǒng)上是一根較粗的銷(xiāo)軸。主銷(xiāo)內(nèi)傾,是將主銷(xiāo)的上端向內(nèi)傾斜。

從汽車(chē)的前面看去,主銷(xiāo)軸線(xiàn)與通過(guò)前輪中心的垂線(xiàn)之間形成一個(gè)夾角,即主銷(xiāo)內(nèi)傾角。主銷(xiāo)內(nèi)傾的作用是使車(chē)輪轉(zhuǎn)向后能及時(shí)自動(dòng)回正和轉(zhuǎn)向輕便。

在汽車(chē)橫向平面內(nèi),主銷(xiāo)軸線(xiàn)上端略向內(nèi)傾斜,這種現(xiàn)象稱(chēng)為主銷(xiāo)內(nèi)傾。

在橫向垂直平面內(nèi),主銷(xiāo)軸線(xiàn)與垂線(xiàn)之間的夾角叫主銷(xiāo)內(nèi)傾角,其值大小對(duì)汽車(chē)轉(zhuǎn)向與操縱性能密切相關(guān)。

目前許多獨(dú)立懸架的汽車(chē)已經(jīng)沒(méi)有主銷(xiāo)這個(gè)件了,但在車(chē)輪定位中,仍然沿用主銷(xiāo)這個(gè)名詞,把它作為轉(zhuǎn)向輪轉(zhuǎn)向軸線(xiàn)的代名詞,即當(dāng)轉(zhuǎn)向輪在轉(zhuǎn)向時(shí),是以主銷(xiāo)為軸線(xiàn)向轉(zhuǎn)動(dòng)的。

主銷(xiāo)后傾和主銷(xiāo)內(nèi)傾都有使轉(zhuǎn)向輪自動(dòng)回正的作用。但主銷(xiāo)后傾的回正作用與車(chē)速有關(guān),而主銷(xiāo)內(nèi)傾的回正作用與車(chē)速無(wú)關(guān)。

因此,高速時(shí)主要靠主銷(xiāo)后傾的作用,而低速時(shí)主要靠主銷(xiāo)內(nèi)傾的作用。主銷(xiāo)內(nèi)傾角靠前軸軸荷保證汽車(chē)直線(xiàn)行駛和車(chē)輪自動(dòng)回正。

主銷(xiāo)內(nèi)傾和車(chē)輪外傾角度主要是由轉(zhuǎn)向節(jié)決定的。主銷(xiāo)內(nèi)傾角是不能調(diào)的,內(nèi)傾角誤差過(guò)大應(yīng)換轉(zhuǎn)向節(jié)。

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 陳芳1)

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