【太平洋汽車網(wǎng)】變矩器壞了車會(huì)抖。常見的損壞是導(dǎo)輪單向離合器損壞，表現(xiàn)是低速無力，然后是鎖止離合器損壞，表現(xiàn)是各檔位在最高速時(shí)無法鎖止。

變矩器，增扭作用鎖止作用等，在高檔位使用變矩器易變熱。

變矩器的功用

（1）離合器的作用。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)行時(shí)，變矩器在發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間相當(dāng)于一個(gè)未接合的離合器。

（2）增扭作用。以“高泵輪轉(zhuǎn)速”+“低渦輪轉(zhuǎn)速”的配合，來增大扭矩，從而產(chǎn)生較大的起動(dòng)、驅(qū)動(dòng)扭矩。

（3）液力耦合作用。在非怠速或非起動(dòng)的工況下，它相當(dāng)于一個(gè)液力耦合器，將發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩傳遞給變速箱。

（4）鎖止作用。當(dāng)渦輪轉(zhuǎn)速上升到與泵輪等速時(shí)，閉鎖離合器掛合，變矩器將發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力1：1地傳遞給變速箱。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 曹博）