【太平洋汽車網(wǎng)】起步時(shí)，用1擋；起步后，用2擋；時(shí)速20-30用3擋；時(shí)速30-40用4擋；時(shí)速40以上用5擋。

空擋的確認(rèn)：向左右移動(dòng)，能做大幅移動(dòng)的位置就是空擋位置；一擋的進(jìn)入方法：輕輕移到左側(cè)后，再向前推；從一擋進(jìn)入二擋：輕靠左端，順勢(shì)拖下。

從二擋進(jìn)入三擋：輕輕向前推出后，稍向右靠，待其自然地滑到三擋入口位置時(shí)，再向前推。從三擋進(jìn)入四擋：輕輕地拖下。

從四擋進(jìn)入五擋：輕輕向前推出后，稍向右靠，至五擋入口位置時(shí)，再向前推。五進(jìn)入六檔：緊靠右端后，向身前拖。 每次換擋時(shí)離合必須要踩到底。每次換擋時(shí)，擋位操縱桿必須至于“N”擋即空擋的位置停頓一秒再換相應(yīng)的另一個(gè)擋位。

對(duì)于加檔要先加速再加檔，減檔是要先減速后減檔。也就是說(shuō)車子開(kāi)到什么速度就要換擋對(duì)應(yīng)的檔位，就不會(huì)拖檔，這就是匹配。先速度后檔位才是正確操作，加檔要一級(jí)一級(jí)往上加，不能跳躍加檔。對(duì)于減檔是同樣的道理，先減速后減檔，但是減檔是可以跳躍減檔的，根據(jù)道路車況減到安全的速度再直接換到對(duì)應(yīng)的檔位就可以了。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 張霞1）