【太平洋汽車網(wǎng)】1、電機的籠型轉(zhuǎn)子斷條或繞線轉(zhuǎn)子線圈接頭松脫，引起維修網(wǎng)電流過大而發(fā)熱，可對銅條轉(zhuǎn)子作焊補或更換，對鑄鋁轉(zhuǎn)子應更換轉(zhuǎn)子。

2、如果電壓超過電動汽車電機額定電壓10%以上，或低于電機額定電壓5%以上時，電機在額定負載下容易發(fā)熱，溫升增高，應檢查并調(diào)整電壓；

3、定子繞組匝間或相間短路或接地，使電流增大，調(diào)損增加而過熱，若故障不嚴重，只需重新加包絕緣，嚴重的應更換繞組；

4、軸承損壞或磨損過大等，使電動汽車電機定子和轉(zhuǎn)子相碰擦，可檢查軸承是否有松動，定子和轉(zhuǎn)子是否裝配不良。

電動汽車電動機可分為交流電動機、直流電動機、交/直流兩用電動機、控制電動機(包括步進、測速、伺服、自整角等)、開關(guān)磁阻電動機及信號電動機等多種。適用于電力驅(qū)動的電動機可分為直流電動機(將直流電能轉(zhuǎn)換為機械能的電動機)和交流電動機(將交流電能轉(zhuǎn)換為機械能的電動機)兩大類。目前在電動汽車上已應用的和有應用前景的有直流電動機、交流感應(異步)電動機、永磁無刷電動機、開關(guān)磁阻電動機等。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 張霞1）