k3安全性和死亡率高嗎
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】K3汽車(chē)的安全性和死亡率指數(shù),從外觀是看不出來(lái)的,需要經(jīng)受相關(guān)的碰撞試驗(yàn)。碰撞有正面碰撞,成角度碰撞,側(cè)面碰撞等。標(biāo)準(zhǔn)就是看駕駛室中駕駛員的碰撞生存空間,最簡(jiǎn)單的看法就是安全氣囊爆開(kāi)后,機(jī)器人各方面磕碰及受損情況。總體來(lái)說(shuō)安全性能還是讓人放心的。
起亞K3(詢底價(jià)|查參配),官方指導(dǎo)價(jià):9.88-12.88萬(wàn),車(chē)身尺寸4660*1780*1450,軸距2700mm,緊湊級(jí)轎車(chē)。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率:95.5kW, 最大馬力:130PS, 最大扭矩:211.0N·m,自吸動(dòng)力省心能做為家用車(chē)。
K3的安全性能還是讓人放心的,緊湊級(jí)別車(chē)型,頂配車(chē)型標(biāo)配6氣囊,包括前排頭部正面氣囊,側(cè)面的B柱頭部氣囊以及座椅外則頭部保護(hù)氣囊,主動(dòng)安全配置方面非常好,大家最為關(guān)心的ESP電子干預(yù)系統(tǒng)也是全車(chē)系普及的。
全新一代K3搭載智能互聯(lián)系統(tǒng)2.0與DRIVE WiSE智能安全輔助系統(tǒng)等智能化配置。車(chē)載智能互聯(lián)系統(tǒng)2.0基于百度引擎大數(shù)據(jù)打造并進(jìn)行部署,DRIVE WiSE智能安全輔助系統(tǒng)的核心技術(shù)就是依靠人工智能技術(shù)、雷達(dá)和定位系統(tǒng),主動(dòng)安全地操作機(jī)動(dòng)車(chē)輛。主要通過(guò)前方雷達(dá)與攝像頭、后側(cè)的超聲雷達(dá),啟動(dòng)包括的FCA前方防撞輔助(可識(shí)別行人)、LDW車(chē)道偏離輔助、LKA車(chē)道保持輔助、DAW駕駛員疲勞提醒、HBA智能遠(yuǎn)近光調(diào)節(jié)、BCW盲點(diǎn)碰撞預(yù)警等智能駕駛系統(tǒng),為駕駛者提供全時(shí)速、多場(chǎng)景路況下駕駛預(yù)警或適時(shí)介入全屏觸控的10.25英寸液晶中控屏,雙區(qū)自動(dòng)恒溫空調(diào)通過(guò)車(chē)聯(lián)網(wǎng)獲取駕駛者本地空氣、環(huán)境信息,自動(dòng)調(diào)控車(chē)內(nèi)空氣循環(huán)、凈化系統(tǒng)。(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 楊瑋琳)
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