電動汽車使用多久保養(yǎng)
【太平洋汽車網(wǎng)】目前純電動汽車(以下均指乘用車,而非商用車)的首保時間有長有短,最短的1個月/3000公里就要做首保,而有些車型則是10000公里或1年之后才需要首次保養(yǎng)。且在后續(xù)的正常保養(yǎng)中,純電動汽車的保養(yǎng)周期較長,大部分車型保養(yǎng)周期均為10000公里或1年。其中最長的還是特斯拉的Model系列,均為20000公里或1年。
與燃油車不同,純電動車的保養(yǎng)相對簡單,常規(guī)保養(yǎng)主要分為:三電檢測,底盤檢測,燈光檢測,輪胎檢測。小保養(yǎng)的話,只需要檢測三電、底盤、燈光,基本上一到兩個小時就可以完成。大保養(yǎng)的話,則是在小保養(yǎng)的基礎(chǔ)之上,更換空調(diào)濾芯,以及每兩年或4萬公里要更換轉(zhuǎn)向液,變速箱油,冷卻液和制動液等保養(yǎng)項目。
在保養(yǎng)費用方面,因為電動車的項目相比燃油車要簡單,所以費用自然也相應(yīng)的更低。和上面一樣,分大保養(yǎng)和小保養(yǎng),大保養(yǎng)按具體行駛的路程來算,自主的眾車型一般是在300元左右,而小保養(yǎng)則是在100元左右,不同的是,小保養(yǎng)是按時間來算的,一般半年一次。
此外,與燃油車類似的是,進(jìn)口電動車保養(yǎng)費用也跟國產(chǎn)車天差地別。特斯拉小保養(yǎng)一次就要1700元,大保養(yǎng)更是高達(dá)2000多甚至3000元一次。即便是相對便宜一點的寶馬i3(參數(shù)|圖片),小保養(yǎng)也要1500一次,大保養(yǎng)則1800一次,亦是比國有車遠(yuǎn)貴之。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 羅婷1)
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